На фоне коронавируса глава Тойоты призвал японских автопроизводителей сплачиваться и улыбаться

На фоне коронавируса глава Тойоты призвал японских автопроизводителей сплачиваться и улыбаться

19 марта 2020


CEO Toyota считает, что японским автопроизводителям надо сохранять спокойствие и продолжать работать


автор

Александр Климнов, фото europe.autonews.com


Выступая в нынешний четверг на ежемесячном брифинге ассоциации Японской ассоциации автопроизводителей (JAMA), генеральный директор Toyota Акио Тойода (фото на заставке), исполняющий обязанности дуайена автомобильного лобби в Японии, заявил, что глобальная пандемия отнимает объемы продаж и производства в мировом масштабе, но пообещал, что сборочные заводы Toyota и прочих производителей в Японии сделают все возможное, чтобы продолжать производство. легковых и коммерческих автомобилей. 

Он твердо заявил: «Производство на японских автозаводах будет продолжаться ни смотря ни на что. В противном случае мы создадим проблемы и неудобства для наших клиентов. Поэтому мы никогда не остановим нашу производственную деятельность». 

При этом Тойода признал, что некоторые корректировки производства будут вызваны сокращением предложения и снижением спроса. 

Так, например, Nissan внедрил паллиативные комплектации подвесок на некоторых заводах в Японии из-за нехватки комплектующих, в то время как Honda замедлила выпуск некоторых моделей на своих отечественных заводах.
При этом Тойода призвал автомобильную промышленность Японии сохранять спокойствие и сплоченно работать во время кризиса. 

Он сказал: «Не надо беспокоиться слишком сильно, но надо быть сосредоточенными и помогать друг другу. В такое время мы должны улыбаться и делать все возможное, чтобы преодолеть ситуацию. Так что улыбайтесь, улыбайтесь!». 

Тойода также сказал, что еще слишком рано делать прогнозы о том, насколько серьезным будет воздействие пандемии или как долго будут продолжаться перебои в работе отрасли. JAMA обычно публикует свой прогноз продаж на внутреннем рынке Японии на финансовый год, начинающийся 1 апреля, примерно в это время, но пока традиционного отчета на фоне неопределенности рынка не последовало. 

Тойода заявил: «Люди впадут в депрессию, если будут слишком зацикливаться на проблемах, которые не поддаются контролю. Самым большим негативным фактором, влияющим на текущую экономическую ситуацию, выступают сомнения, которые люди испытывают из-за неопределенности ситуации». 

Глава концерна Toyota отметил, что его компания и другие мировые автопроизводители (Honda, Nissan, GM, Ford и Chrysler) приостановили производство в Северной Америке и Европе, пытаясь замедлить передачу нового коронавируса, вызывающего COVID-19. 

Он отметил также, что глобальная пандемия открыла глаза автомобильной индустрии на необходимость приспособиться к новым формам работы, например, таким как удаленная работа сотрудников. По его словам, адаптация к крупномасштабной удаленной работе – это новый рубеж в кризисном планировании, с которым автопроизводители только начинают сталкиваться.

P.S. Пока автопроизводители Страны восходящего солнца крепят ряды (собственно они делают это уже на протяжении 55 лет) и развивают «удаленку» на фоне кризиса производства и сбыта из-за коронавируса, в Европе один за другим встают автозаводы. В числе свежих потерь на 19 марта (естественно временных, но точно до апреля) – Porsche, остановившая заводы и в Штутгарде, и в Лейпциге, а также английские бренды Mini и Rolls-Royce.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Илон Маск обещал работникам завода Giga Berlin развернуть выпуск «электромобиля за $25 000»

Илон Маск обещал работникам завода Giga Berlin развернуть выпуск «электромобиля за $25 000»

Tesla Inc. планирует построить свой электромобиль стоимостью 25 000 долларов на Gigafactory Berlin

07.11.2023

Российский автопром нарастил выпуск легковых автомобилей в сентябре в 2,7 раза

Российский автопром нарастил выпуск легковых автомобилей в сентябре в 2,7 раза

Объемы производства легковых и грузовых автомобилей в России восстанавливаются

27.10.2023

«Автотор» запустит в серию электромобиль «Амбер» до конца 2024 года

«Автотор» запустит в серию электромобиль «Амбер» до конца 2024 года

На форуме МАНФ 2023 представлен амбициозный проект «Автотора» по выпуску каркасно-панельных электромобилей марки «Амбер»

19.10.2023

ВАЗ потерял баллы локализации по модели LADA Vesta NG

ВАЗ потерял баллы локализации по модели LADA Vesta NG

После перезапуска LADA Vesta NG потеряла часть локализации из-за электроники и «автомата»

18.10.2023

На бывшем подмосковном заводе Mercedes-Benz могут начать выпуск китайских автомобилей марки Chery

На бывшем подмосковном заводе Mercedes-Benz могут начать выпуск китайских автомобилей марки Chery

До конца 2023 года на бывшем заводе Mercedes-Benz в подмосковном Есипово могут начать выпуск автомобилей Chery

16.10.2023

Москвич запустит с 2024 года полный цикл сборки

Москвич запустит с 2024 года полный цикл сборки

МАЗ «Москвич» анонсировал CKD-сборку и цены на топовую версию «Москвича 6»

13.10.2023

ВАЗ и МИФИ совместно разаработают автомобильную электронику и софт

ВАЗ и МИФИ совместно разаработают автомобильную электронику и софт

АВТОВАЗ и МИФИ будут совместно разрабатывать автомобильные электронные компоненты и софт

12.10.2023

Возврат к списку