На ВАЗе сворачивают выпуск «Датсунов»

На ВАЗе сворачивают выпуск «Датсунов»

26 ноября 2020


Марка Datsun уйдет с российского рынка в начале 2021 года


автор

Александр Климнов, фото производителя


Убрать с российского рынка возрожденную, но так и не ставшую популярной марку Datsun руководство компании Nissan Motor решило еще весной этого года. Сразу после такого «разрубания гордиевого узла» по бренду была прекращена маркетинговая работа, а в декабре прекращается выпуск седана on-Do (ВАЗ-2195) и хэтчбека mi-Do (ВАЗ-2197) на конвейере Волжского автозавода, причем, производство на производственной линии Granta уже понижено до минимума.
Zastavka.jpg  
Общие продажи двух моделей Datsun, начиная с осени 2014 года, составили только в России около 145 тыс., из которых львиная доля пришлась на седаны on-Do (108 тыс.). Впрочем, российские «Датсуны» еще и официально экспортировались в Казахстан, Беларусь и Ливан, а также по серым каналам ввозились на Украину. Впрочем, объем экспорта был не слишком значительным. По состоянию на 01.07.2020 в парке легковых машин имеется 132,2 тыс. автомобилей марки Datsun. Последние продажи новых Датсунов» придутся на начало 2021 года, после чего дилерская сеть Datsun будет расформирована, а обязанности по гарантийному и сервисному обслуживанию и продаже запчастей перейдут дилерской сети материнской компании Nissan.
20140714.jpg
Решение не однозначное, ведь по сути обе модели Datsun – лишь перелицованные Granta (ВАЗ-2190 и ВАЗ-2192), так что проще и дешевле кажется было бы поручить их дилерам LADA, но в Nissan решили держать до конца дистанцию с российским брендом. Кстати, так как права на конструкцию моделей Datsun остаются у Nissan, то АВТОВАЗ не сможет в дальнейшем использовать задел по ним, например, для рестайлинга «Гранты».
1506532.jpg
Выпуск давно обещанного кроссовера под маркой Datsun повис в воздухе, например, в Индии, где бренд Datsun еще сохранится до завершения производственного цикла нынешнего модельного ряда кроссовер Magnit пошел на рынок под брендом Nissan. Свернут выпуск «Датсунов» и в Индонезии. Так, фактически провалом закончился еще один грандиозный проект возрождения бюджетного бренда.

P.S. Попытка путем ребейджинга продавать бюджетную отечественную модель LADA Granta (ВАЗ-2190 и ВАЗ-2192), если не за премиальную, то хотя бы как модель на стыке между отечественными и иномарками так и не привлекла отечественных потребителей – ни иномарочной престижности, ни качества, даже при приемлемом ценнике. Кстати, полутора десятилетиями ранее, подобный фокус АВТОВАЗ практически проделал с хэтчбеком ВАЗ-2109 «Самара-1», превратив его в «Евросамару» – собиравшийся в 1996-98 гг. на финском заводе Valmet из российских машинокомплектов хэтчбек LADA Samara Baltic GL. Однако тот эксперимент преждевременно закончился из-за дефолта в августе 1998 года.
В России Datsun продержался немногим более 6 лет и вот теперь бесславно покидает рынок как ранее это сделали Chevrolet и Opel (впрочем, эти бренды возвращается на наш рынок после смены хозяев), а позже и Ford. Про целый ряд китайских марок и не говорю.

P.P.S. Кстати за прошедшие пять российский рынок новых легковушек потерял треть марочного и модельного разнообразия – тут сказались и политические причины, и рецессия экономики и политика Минпромторга по внедрению СПИКов для повышения локализации производства иномарок в нашей стране. Плохо это – с точки зрения потребителей, конечно, плохо, а вот с точки зрения государства, наоборот хорошо – в стране остаются только те производители, которые вкладывают инвестиции в развитие автопрома (в рамках СПИК) и создают новые рабочие места. По моему здесь важно соблюсти баланс: и рынок наполнять достаточно свежими, соответствующими мировому уровняю моделями и развивать современные производственные мощности в автопроме, включая наиболее капиталоемкое моторное производство.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В июле и за 7 месяцев выпуск автомобилей в РФ вырос за счет легковых машин

В июле и за 7 месяцев выпуск автомобилей в РФ вырос за счет легковых машин

В июле и за 7 месяцев 2025 года выпуск легковушек в РФ несколько вырос, но грузовики и автобусы сильно упали

27.08.2025

ВАЗ продвинет LADA в Кыргызстан под маркой Muras

ВАЗ продвинет LADA в Кыргызстан под маркой Muras

АВТОВАЗ и кизгизский фонд Central Asia Capital построят совместный завод Muras  мощностью до 7000 автомобилей в год

27.08.2025

Начало сборки LADA Iskra в Питере уже на низком старте

Начало сборки LADA Iskra в Питере уже на низком старте

Проект сборки LADA Iskra в Санкт-Петербурге вышел на финальную стадию подготовки

26.08.2025

ВАЗ реконструировали за корпоративный отпуск на сумму 437 млн рублей

ВАЗ реконструировали за корпоративный отпуск на сумму 437 млн рублей

АВТОВАЗ провел за время августовского корпоративного отпуска 437-миллионную реконструкцию производства на всех филиалах

22.08.2025

Брянское предприятие «БН-Моторс» остановило сборку развозных фургонов марки BNM

Брянское предприятие «БН-Моторс» остановило сборку развозных фургонов марки BNM

Владелец предприятия «БН-Моторс» из Брянска говорит, что при «мертвом» рынке новых LCV малотиражная сборка фургонов марки BNM нерентабельна

13.08.2025

Haval построит под Тулой завод по выпуску трансмиссий

Haval построит под Тулой завод по выпуску трансмиссий

Тульский завод Haval уходит в корпоративный отпуск, а в 2026-м обещает построить в ИП «Узловая» завод трансмиссий и электронных компонентов

08.08.2025

EVOLUTE на пути к углубленной сборке обновленного гибрида i-SPACE

EVOLUTE на пути к углубленной сборке обновленного гибрида i-SPACE

В III квартале на липецком заводе «Моторинвест» развернется углубленная CKD-сборка гибридного кроссовера i-SPACE

30.07.2025

Возврат к списку