14 июня 2018
Потери немецкого концерна продолжают нарастать
Связанные с дизельным скандалом неприятности концерна Volkswagen AG никак не закончатся. Теперь суд немецкого города Брауншвейг оштрафовал автомобильного гиганта на €1 миллиард. Производитель признан виновным в организации махинаций, которые должны были скрыть превышение предельных норм выхлопа.
После прошедшего в Нижней Саксонии судебного заседания представители Volkswagen заявили, что согласны с вынесенным постановлением и не собираются оспаривать размер штрафа. Судя по всему, компания уже готова на любые меры, поскольку теперь главной целью является снижение интереса к этому неудобному для концерна вопросу.
Примечательно, что от клиентов Volkswagen не поступало жалоб, а существенная часть «дефективных» машин отправлялась в США. Тем не менее, прокуратура Брауншвейга решила, что производитель должен понести наказание из-за того, что вовремя не раскрыл свои нарушения.

Так называемый «Дизельгейт» (название является отсылкой к «Уотергейту» — скандалу, который привел к импичменту президента США Ричарда Никсона) начался осенью 2015 года. Управление по охране окружающей среды США (Environmental Protection Agency — ЕРА) выявило, что Volkswagen в течение нескольких лет (в 2007–2015 годах) устанавливал на свои дизельные машины специальное программное обеспечение, которое позволяло обходить экологически тесты и занижало реальные показатели выбросов вредных веществ в атмосферу. В отдельных случаях выхлопы превышали допустимые нормы в 40 раз.
Новый штраф является одним из крупнейших в истории Германии. Не секрет, что взыскание €1 миллиарда могло бы обанкротить многих менее крупных производителей, но не Volkswagen. Тем более немецкий концерн уже потратил гораздо большую сумму на урегулирование этого конфликта. По подсчетам экспертов, еще несколько месяцев назад общие расходы компании превысили $26 миллиардов. В начале 2018 года Volkswagen согласился заплатить регулирующим органам США $4,3 миллиарда. В общую сумму также входят затраты на отзыв «дефективных» автомобилей, компенсации покупателям, а также выплаты по искам владельцев машин, автодилеров, экологических ведомств и местных властей.
При этом нет никакой уверенности в том, что на новом штрафе злоключения немецкой компании закончатся. Примечательно, что рынок уже перестал реагировать на известия об очередных штрафах: в среду акции Volkswagen AG продолжали колебаться в прежнем диапазоне и даже слегка подросли. Если же говорить о более общих тенденциях, то за год капитализация компании увеличилась примерно на 20 %.
Загрузка
|
|
Президент Дональд Трамп заявил, что на следующей неделе повысит тарифы на автомобили и грузовики из ЕС до 25%, заявив, что блок не выполнил торговое соглашение, заключенное с США
01.05.2026
На ВАЗе во время корпоративного отпуска 1–13 мая будет проведена масштабная модернизация производства стоимостью 530 млн рублей с установкой нового оборудования под выпуск кроссовера LADA Azimut
30.04.2026
Группа Stellantis сосредоточит инвестиции в основных брендах Jeep, Ram, Peugeot, Fiat, а прочие марки будут использовать их платформы с некоторой адаптацией под местные рынки
30.04.2026
Полностью реконструированный 104-летний завод BMW в Мюнхене оснастят искусственным интеллектом, роботами и цифровыми двойниками
08.04.2026
СОЛЛЕРС запустила на ЗМЗ производство 6-ступенчатых МКП для моделей Sollers SF5 (СФ5) и Sollers SF7 (СФ7)
02.04.2026
АВТОВАЗ запустит обширную программу обновления производства алюминиевого литься и кузнечных поковок, а также внедряет сопутстсвующие им промышленные роботы
24.03.2026
На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7
20.03.2026