14 февраля 2017
По итогам 2016 года альянс Renault-Nissan вкупе с Mitsubishi Motors вошел в четверку крупнейших автопроизводителей мира
По итогам 2016 года альянс Renault-Nissan вкупе с Mitsubishi практически догнал по продажам General Motors и вступил в число крупнейших автопроизводителей по глобальным продажам после Volkswagen, Toyota и GM. Суммарные продажи автоконцернов Nissan, Renault и Mitsubishi Motors достигли в прошлом году 9,96 млн автомобилей по всему миру. В результате альянс под председательством Гона отстал от GM менее чем на 4000 легковых и грузовых автомобилей, а также примерно на 350 000 ед. от лидера мирового рейтинга, Volkswagen Group.
Гон подчеркнул, что только масштабный союз Renault и Nissan смог оказать в прошлом году действенную помощь японским коллегам из Mitsubishi Motors, которые увязли в топливном скандале, длившемся на самом деле десятилетиями. Альянс смог зачесть себе в плюс годовые показатели Mitsubishi Motors, поскольку Nissan сейчас владеет пакетом из 34 процентов акций компании.
Карлос Гон заявил: «Слияние Renault Group, Nissan Motor и Mitsubishi Motors создает новую силу в мировой автопромышленности».
После вступления в должность президента компании Nissan в 1999 году Гон после достаточно длительной борьбы восстановил ее прибыльность, в том числе за счет демонтажа ее кэйрэцу, т.е. сети постоянных поставщиков, закрытия заводов и привлечения в альянс компании Renault, что создало необходимую синергию.
Теперь Гону, возможно, придется вспомнить все свои навыки антикризисного менеджера и поставить их на службу уже для спасения Mitsubishi Motors, которая по итогам 2016 финансового года, заканчивающегося в марте, с прогнозируемым убытком в 202 млрд иен ($1,8 млрд). Японскому автомобилестроителю пришлось в прошлом году потерять самостоятельность из-за своего руководства, которое не смогло сохранить контроль над показателями экономичности своих моделей, как это уже было еще в 1991 году.
Соответственно Mitsubishi Motors добавила в «общий котел» альянса за 2016 год свои 934 013 ед. проданных транспортных средств, причем этот показатель упал на 13% по сравнению с 2015 годом за счет репутационных потерь бренда на домашнем рынке и более слабого спроса со стороны кризисных рынков Бразилии, России и Ближнего Востока.
В свою очередь Renault и Nissan отметились в 2016 году ростом продаж. Компания Renault, которая владеет около 45% акций Nissan Motors, увеличила поставки на 13% до 3,2 млн автомобилей.
У Nissan, соответственно, продажи выросли на 2,5% до рекордных 5,6 млн, при этом Nissan владеет 15% акций Renault.
Кроме того, альянс является мировым лидером на рынке электромобилей, продажа которых в прошлом году достигла 94 265 ед. Оба производителя поставили на рынок суммарно почти 425 000 электромобилей, начиная с момента, когда модель Nissan Leaf поступила в продажу в 2010 году.
Концерн Volkswagen в прошлом году смог потеснить с вершины Toyota Motor, впервые став крупнейшим в мире автопроизводителем, несмотря на «дизельгейт». Немецкий автопроизводитель отрапортовал о рекордном объеме продаж в 10,3 млн автомобилей в 2016 году, тогда как Toyota реализовала лишь 10,2 млн.
Загрузка
|
|
Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае
30.06.2026
На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet
30.06.2026
При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК
25.06.2026
Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA
25.06.2026
Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ
22.06.2026
На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET
29.05.2026
Майский этап модернизации ВАЗа обошелся в 530 млн рублей и занял 110 тысяч человеко/дней
15.05.2026