Поставщик Фольксвагена Шеффлер сокращает 4700 работников

Поставщик Фольксвагена Шеффлер сокращает 4700 работников

5 ноября 2024


Крупный европейский производитель комплектующих и производственного оборудования вслед за Volkswagen объявил о больших сокращениях персонала


автор

Александр Климнов, фото Reuters



Крупная компания по производству комплектующих Schaeffler уволит 4700 человек в Европе, поскольку углубляющийся спад у его крупнейшего клиента Volkswagen Group и других немецких автопроизводителей распространяется по их цепочкам поставок.

В Schaeffler сказали, что наибольшее сокращение персонала произойдет в Германии, где планируется уволить около 2800 человек на десяти предприятиях.

Остальные сокращения рабочих мест коснутся всей Европы, включая закрытие двух объектов, сказал Шеффлер, не называя мест.

Около 1000 рабочих мест будут сокращены в результате перемещения, в результате чего чистое количество увольнений составит 3700 человек, или 3,1% от общей численности персонала Schaeffler в 120 000 человек, которая увеличилась после слияния с компанией Vitesco, специализирующейся на электрических силовых агрегатах.

В заявлении «Шеффлера» от 5 ноября говорится: «Решение было принято в ответ на сложную рыночную среду, растущую интенсивность глобальной конкуренции и продолжающиеся процессы трансформации, влияющие на автомобильную отрасль».

Компания Schaeffler и другие немецкие производители комплектующих и запчастей столкнулись с падением продаж на фоне спада в автомобильной промышленности, который вынудил Volkswagen, Mercedes-Benz и BMW пересмотреть свои планы быстрого энергоперехода на электромобили.

Крупнейший клиент Schaeffler – концерн VW Group, впервые рассматривает возможность закрытия заводов в Германии и ведет борьбу с профсоюзами за 10-процентное сокращение заработной платы.

Другие немецкие поставщики также бьют тревогу. Robert Bosch предупредил, что не достигнет своих финансовых целей в этом году, а ZF Friedrichshafen снизил годовой прогноз в сентябре и планирует сократить до 14 тысяч работников к 2028 году.

Continental планирует выделить в отдельную компанию свое подразделение по производству автомобильных комплектующих.

Французский производитель шин Michelin также только что объявил о сокращении рабочих мест и закрытии заводов из-за слабого спроса на автомобили и дешевой азиатской конкуренции. К 2026 году компания планирует уволить 1200 человек и закрыть два завода во Франции.

Скорректированная прибыль Schaeffler до вычета процентов и налогов упала на 45% до 187 млн евро в III квартале текущего года. Поставщик подтвердил прогноз маржи на весь год в размере от 5 до 8%.

Помимо падающего автомобильного рынка, Schaeffler в III квартале пострадала от падения продаж и по своему подразделению по производству компонентов для ветряных турбин и промышленных роботов. В частности, она столкнулась со слабым спросом из-за более дешевой продукции конкурентов, в частности, на рынке ветроэнергетики Китая.

В результате слабого спроса на заводских роботов Schaeffler заявила, что выставит на продажу свой сайт промышленной робототехники Melior Motion.

Компания перенесет операции еще одного объекта промышленной автоматизации, Ewellix, на свой завод в Швайнфурте, и закроет завод Ewellix в Тайване. Компания купил а предприятия Melior Motion и Ewellix всего двумя годами ранее.

«Шеффлер» рассчитывает сэкономить около 290 млн евро ($315,4 млн) в год к концу 2029 года за счет плана повышения эффективности, который будет стоить около 580 млн евро.
Поставщик стремится получить импульс в переходе на электромобили за счет приобретения за 3,6 млрд евро компании Vitesco Technologies Group, которая специализируется на компонентах для гибридных автомобилей и имеет сильные компетенции в цепочке поставок электромобилей.

Благодаря слиянию, которое было завершено в октябре, Schaeffler увеличила продажи в своем бизнесе электромобильности во всех регионах.

P.S. Сообщения о закрытиях тех или иных европейских заводов по производству автомобилей и компонентов поступают уже буквально каждый день – коренная перестройка отрасли началась, так что прогнозы аналитиков о потере евроавтопромом до 300 тысяч рабочих мест к 2035 году могут оказаться еще и заниженными…

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Выпуск автомобилей Solaris на экс-заводе Hyundai в Санкт-Петербурге официально прекращен

Вместо моделей отечественной марки Solaris на питерском заводе холдинга «АГР» возможно будут собирать модели OMODA

25.06.2026

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Дан старт новому производству кузовных деталей для автомобилей Sollers на предприятии «Штамповые технологии» на индустриальной площадке УАЗ

Парк новых технологий СОЛЛЕРС позволит провести глубокую локализацию автомобилей марки Sollers и модернизировать линейку автомобилей УАЗ

22.06.2026

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

Калужский TENET взял 100 000-ю планку производства автомобилей

На производственной площадке холдинга «АГР» в Калуге произведен 100-тысячный автомобиль бренда TENET

29.05.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.