Путин открыл завод по выпуску легковых Mercedes-Benz, прибыв на AURUSе

Путин открыл завод по выпуску легковых Mercedes-Benz, прибыв на AURUSе

3 апреля 2019


Сегодня в подмосковном Есипово Президент Путин открыл новое автосборочное производство Daimler AG



3 апреля Президент России Владимир Путин посетил торжественную церемонию открытия долгожданного сборочного завода Daimler AG на территории индустриального парка «Есипово» в Солнечногорском районе Подмосковья. Завод предназначен для выпуска легковых автомобилей Mercedes-Benz. При этом «Интерфакс» сообщает, что на церемонию открытия завода в Московской области Президент добрался на отечественном лимузине AURUS Senat L700 (ранее известном как проект «Кортеж»), который начал использовать с момента своей инаугурации 7 мая 2018 года.


На заводе Путин осмотрел заключительную стадию процесса сборки бизнес-седанов Mercedes Е-класса (т.н. «женитьбу» – соединение оснащенного кузова с силовой установкой и элементами ходовой части). Также президент осмотрел и тестовый участок, где происходит контроль качества и испытание готовых автомобилей. В ходе осмотра он кратко пообщался с несколькими работниками завода. После чего глава российского государства по их просьбе оставил автограф на капоте одного из свежесобранных автомобилей (см. заставку).
1.jpg
Самый старый и заслуженный немецкий автомобильный концерн Daimler AG начал строительство первого в России собственного завода по производству легковых автомобилей Mercedes Е-класса в июне 2017 года. Проект осуществился в соответствии со специальным инвестконтрактом (СПИК), гарантирующим неизменность налоговой нагрузки на время действия контракта и стабильность ведения бизнеса. С компанией Daimler соответствующий СПИК был подписан в феврале нынешнего года.
image.MQ6.0.jpg

Завод Daimler в Есипово

Проектная мощность завода составляет до 25 тыс. автомобилей в год. Конвейерная предприятия смонтирована по принципу полностью гибкой сборки с применением технологии уровня «Индустрия 4.0». Это дает возможность одновременное производить на одной линии модели на нескольких различных автомобильных платформах. Количество рабочих завода (при его полной загрузке – авт.) должно превысить 1000 человек, причем к концу марта в число сотрудников уже набрали свыше 500 человек. Примечательно, что около 30% персонала составили жители близлежащих населенных пунктов.
В 2019 году завод планирует развернуть локальное производство седана Е-класса, а несколько позже наладить выпуск внедорожников моделей GLE, GLC и GLS. Суммарные инвестиции немецкого концерна в производственную площадку составляют около ₽16 млрд (свыше €250 млн). За производство будет отвечать вновь созданная компания «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» под руководством Акселя Бензе. Ранее глава «Мерседес-Бенц Рус» Ян Мадея сообщил, что выпускаемые на заводе легковые автомобили бренда Mercedes-Benz, уже начиная с текущего года, смогут быть приобретены и для нужд российского госсектора.

P.S. Напомним, что бренд Mercedes-Benz был лишен права на российские тендеры  с госструктурами с середины 2015 года, когда вышел санкционный запрет Российского правительства на поставки российским государственным и муниципальным организациям и ведомствам импортных автомобилей. При этом прибытие самого важного человека в Российском государстве на российском представительском автомобиле, указывает определенные рамки выше которых бренду Mercedes-Benz уже заказан, т.е. S-класс у нас в стране производить в любом случае не будут.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.