Сергей Собянин открыл новый завод по производству кузовных деталей для автомобилей «Москвич» в районе Бирюлево Западное

Сергей Собянин открыл новый завод по производству кузовных деталей для автомобилей «Москвич» в районе Бирюлево Западное

19 декабря 2022


Завод по штамповке кузовных деталей Renault переведен на работу для МАЗ «Москвич» и прочих российских автозаводов


автор

Александр Климнов, фото портала мэра и правительства Москвы


Столичный мэр Сергей Собянин открыл сегодня новый завод по производству кузовных деталей для автомобилей «Москвич» в районе Бирюлево Западное.
По словам мэра, на заводе может производиться до 12 млн автокомпонентов в год для более 250 тыс. комплектов легковых автомобилей.

Преимущественно это штамповочное производство, необходимое для комплектации, сборки автомобилей не только в Москве, но и практически на всех заводах страны.

Собянин особо отметил, что: «Завод станет основой для возрождения российского автопрома».

Справка: строительство нового предприятия площадью 36,6 тыс. м2 ООО «Альфа Автоматив Техноложиз» началось летом 2018 года. Завершились работы в нынешнем году. Для реализации проекта столичное правительство предоставило земельный участок площадью 3,25 га на юге Москвы в районе Бирюлево Западное.

На производстве установлено 112 ед. современного промышленного оборудования. С инвестором подписан специальный инвестиционный контракт, предусматривавший льготы по аренде земельного участка и снижение налога на прибыль.

В 2019 году проекту создания нового завода «ААТ» был присвоен статус инвестиционного приоритетного проекта (ИПП), что позволило инвестору снизить нагрузку по региональным налогам на ~25%.
В результате ввода в строй нового предприятия создано свыше 200 рабочих мест. Инженерные компетенции специалистов нового завода позволяют выпускать более 150 видов штампованных деталей, причем, только из российской стали.
Ранее мэр Собянин рассказал о сохранении производства и рабочих мест на бывшем московском заводе «Рено Россия».

Собянин написал по этому поводу в своем персональном сайте: «Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод «Рено». Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе и у его смежников».

По словам мэра, основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич» (МАЗ «Москвич») станет ПАО «КАМАЗ».

Сначала будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания (ICE – авт.), в будущем планируется производить также электромобили (BEV – авт.).

Мэр Собянин напомнил, почти 100 лет назад завод производил автомобили Ford (тогда предприятие называлось КИМ, после ВОВ – МЗМА, позже АЗЛК и АО «Москвич» – авт.), а с 1998 года на нем собирали легковые иномарки Renault Logan / Sandero и кроссовер Renault Duster и проч. Кроме того, на протяжении десятилетий (в 1947–2001 гг. – авт.) там выпускались отечественные «Москвичи».

P.S. Перезапуск штамповочного производства фактически более важный момент в возрождении марки «Москвич» чем запуск сборочного (отверточного) производства модели «Москвич 3».

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.