18 октября 2019
К открытию завода Gigafactory 3 Пекин любезно предоставил Tesla статус официального национального производителя
Строительство Gigafactory 3 в начале 2019 года
Первыми моделями, которые начнут сходить с конвейера предприятия станут бестселлер марки Tesla – седан Model 3 и перспективный соплатформенный электрокроссовер Model Y.
Электрохэтчбек Tesla Model 3 MY2019
Благодаря наличию собственного завода американская компания сможет реализовывать свою продукцию в Китае без уплаты «антисанкционного» тарифа в размере 25%.
Компактный электрокроссовер Tesla Model Y MY2020
Данное событие находится вполне в духе политики Пекина по развитию внутреннего рынка электромобилей, которое должно как спосбствовать решению экологических проблемы крупных городов Китая, и повысить конкурентоспособность национальной автомобилестроительной отрасли и в перспективе вывести ее на самые передовые позиции в мировом автопроме.
|
|
Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга
29.12.2025
Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах
29.12.2025
С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии
29.12.2025
Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи
26.12.2025
Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов
25.12.2025
Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV
22.12.2025
Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG
17.12.2025