ВАЗ может вернуться к бюджетной версии LADA Granta без подушек безопасности

ВАЗ может вернуться к бюджетной версии LADA Granta без подушек безопасности

14 ноября 2023


Дефицит импортных комплектующих может привести к возврату «антикирисных» версий автомобилей LADA


автор

Александр Климнов, фото автора



В Тольятти всерьез рассматривают возможность расширения гаммы LADA Granta версиями в бюджетной комплектации… без подушек безопасности.

Пресс-служба АВТОВАЗа утверждает, что такая комплектация полностью соответствует действующим в России регламентам и правилам безопасности транспортных средств и, кстати, по опыту продаж в прошлом году пользуется достаточно высоким спросом у клиентов.

Конкретные сроки возможного выпуска «Гранты» без подушек безопасности на ВАЗе не уточнили, подчеркнув, что сегодня у дилеров и на складах доступны абсолютно все комплектации модели в полном объеме.

Данную ситуацию пояснил первый вице-президент по стратегии и техническому развитию АВТОВАЗа Евгений Шмелёв заявив, что производство автомобилей LADA Granta без подушек безопасности возобновляется в связи с дефицитом комплектующих, вызванным санкциями США в отношении отечественного автопроизводителя, и не исключено, что такой же вариант исполнения придется применить и на автомобилях семейства Vesta.

По итогам 10 месяцев 2023 года в РФ (данные ООО «Автостат Инфо») было продано 165,3 тыс. автомобилей серии LADA Granta, что в 2,6 раза больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Так, что ВАЗ-овский «бюджетник» остается неизменным бестселлером на российском рынке новых легковушек.

P.S. Несомненно, что если бы ВАЗ выпустил еще и карбюраторные версии своих моделей без нейтрализаторов вообще (с соответствующим удешевлением розничных цен), то и такие «неожигули» (пусть и при остракизме части экспертов и интернет-аудитории) нашли бы определенный спрос, ведь такую машину можно ремонтировать буквально в поле, забыв про существование СТО… Кстати, то что наиболее популярными легковушками с пробегом в стране по-прежнему остаются LADA 2107 (ВАЗ-2107 или «семерка») со 114,2 тыс. (7,6% от отечественных моделей на рынке) и LADA 2114 Samara 2 хэтчбек со 110,5 тыс. (7,3%), львиная доля которых была именно карбюраторными говорит о востребованности, особенно в регионах самых простейших комплектаций, что бы про это ни говорили в сети…

Мнение автора может не совпадать с мнением редакции.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.