Фольксваген и Катар запустят к Чемпионату мира по футболу 2022 года беспилотные шаттлы ID.Buzz AD

Фольксваген и Катар запустят к Чемпионату мира по футболу 2022 года беспилотные шаттлы ID.Buzz AD

18 декабря 2019


Электробусы VW ID.Buzz будут работать на Чемпионате мира по футболу в Дохе как автоматизированные шаттлы


автор

Александр Климнов, фото Volkswagen, carmagazine.co.uk


Компания Volkswagen Group и Управление инвестиций Катара (QIA) планируют запустить для обслуживания Чемпионата мира по футболу 2022 года в Дохе парк автономных мини-электробусов. Проект «Project Qatar Mobility» включает в себя запуск парка из 35 электрических фургонов ID.Buzz AD с автопилотом 4-го уровня.
volkswagen_i.d.jpg
В пресс-релизе QIA говорится, что целью проекта выступает создание «инновационного транспортного проекта автономности и преобразование будущего городской мобильности – даже после 2022 года», говорится. В свою очередь Volkswagen Group также описывает эту инициативу как «знаковый проект», который создаст «целостную экосистему для автономного вождения, включая создание соответствующей правовой базы, инфраструктуры умного города и передачу знаний». Для этого в Катаре задействованы в общей сложности четыре дочерних предприятия VW: Volkswagen Commercial Vehicles (VWCV), Scania AB, Moia и AID (Автономное интеллектуальное вождение), базирующееся в Мюнхене. Программное приложение Moia, которое было протестировано в Гамбурге и других местах, должно использоваться, например, для бронирования электрических шаттлов.
volkswagen_i_2.jpg
Подразделение VWCV отвечает в Volkswagen Group за автономное вождение, мобильность как сервис и транспорт как сервис. Теперь VWCV также представляет небольшой туристический кемпер.
volkswagen_i.d_interier.jpg
В Катаре будут эксплуатироваться 35 ед. электрических ID.Buzz AD с автопилотом в качестве челноков, которые могут перевозить до четырех пассажиров на частично фиксированных маршрутах в районе Вестбей. Клиенты, скорее всего, будут рады воспользоваться шаттлами в стиле старого микроавтобуса, известного как Bulli, в стиле которого выполнен электромобиль ID.Buzz.
idbuzz_vwcamper_11.jpg
Шеф VWN Томас Седран говорит: «Использование футуристичного Bulli с автономной системой вождения, которую в настоящее время разрабатывает AID, добавление к ней интеллектуального сервиса Moia c возможность бронирования шаттла через мобильное приложение – таким образом, мы открываем будущую эру городского транспорта: мобильность в сочетании с нейтральными выбросами CO2 в сочетании с технологией SDS для максимизации эффективности и безопасности. VWN станет поставщиком интегрированной мобильности, а автономное вождение выступает ключевым вопросом в преобразовании нашего основного бизнеса».
idbuzz_vwcamper_03.jpg
Компания Scania позаботится о транспортировках больших групп в рамках своего высокотехнологичного электробусного проекта. Точный тип шведского электробуса в пресс-релизе не упоминается. Президент и исполнительный директор Scania Хенрик Хенрикссон говорит: «Для Scania в отношении транспортировки людей также важна более высокая степень совместного использования, и благодаря достижениям в области автономного транспорта будет проще обеспечить большую гибкость при общественных перевозках людей».
Zastavka.jpg
Транспортные средства будут оснащены автопилотом 4-го уровня, который управляет машиной полностью автономно, но на борту все равно присутствует уже не водитель, а оператор, который в любое время может вмешиваться для подстраховки автопилота (скорее для успокоения пассажиров и органов власти – авт.). По случаю подписания соглашения генеральный директор VW Герберт Дисс сказал, что проект также послужит для сбора «реальных знаний» и их интеграции в дорожную карту автономного вождения.
DB2016AL01956.jpg
Кстати, именно QIA – третий по величине акционер Volkswagen Group после семей Порше и Пиехов, а также федеральной земли Нижняя Саксония, а назначает двух своих представителей в наблюдательный совет концерна. В пресс-релизе МЦ Group именно QIA описывается как «долгосрочный инвестор», который поддерживает постоянный рост компании, особенно в области электрификации.
DB2016AL01898.jpg
Тесты на закрытых территориях шаттлов и электробусов по проекту Project Qatar Mobility, как ожидается, начнутся в 2020 году, а дорожные испытания начнутся уже в 2021 году, сообщает Volkswagen. Непосредственно сам проект будет запущен к концу 2022 года как раз к началу Чемпионата мира по футболу.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Мэр Сергей Собянин намеревается запустить в 2026 году еще 15 беспилотных трамваев «Львенок-Москва»

Мэр Сергей Собянин намеревается запустить в 2026 году еще 15 беспилотных трамваев «Львенок-Москва»

По словам Мэра Собянина 2025 год стал для московского трамвая знаковым

09.01.2026

В России к 2028 году появятся еще два прототипа робокаров 5-го уровня автономности

В России к 2028 году появятся еще два прототипа робокаров 5-го уровня автономности

Российская дорожная карта по цифровизации транспорта предусматривает, что в 2026 году пробег беспилотных автомобилей по дорогам составит 16,5 млн км

26.12.2025

МФТИ и МАДИ создали беспилотную «Газель e-NN» c пятым уровнем автономности

МФТИ и МАДИ создали беспилотную «Газель e-NN» c пятым уровнем автономности

Ученые МФТИ и инженеры МАДИ создали полный стек технологий для беспилотной электрической «Газели e-NN»

23.12.2025

Роботакси Waymo заблокировали улицы Сан-Франциско из-за массового отключения электричества

Роботакси Waymo заблокировали улицы Сан-Франциско из-за массового отключения электричества

Масштабное отключение электроснабжения в Сан-Франциско в прошлый уик-энд привело и к сбоям в работе беспилотных такси Waymo из-за проблем со светофорами

22.12.2025

К 2035 году до 90 процентов трамваев в Москве будут беспилотными

К 2035 году до 90 процентов трамваев в Москве будут беспилотными

До конца 2025 года в Москве начнется тестирование четвертого беспилотного трамвая

18.12.2025

Российский стартап Navio представил на конференции AI Journey'25 полностью автономный шаттл L5 – видение пассажирского транспорта будущего

Российский стартап Navio представил на конференции AI Journey'25 полностью автономный шаттл L5 – видение пассажирского транспорта будущего

Беспилотный 36-местный шаттл Navio L5 с автономностью 5-го уровня по SAE  демонстрирует российский взгляд на будущее городского транспорта

21.11.2025

Китайская компания Xpeng Motors ввела в строй производственную линию по выпуску летающих автомобилей

Китайская компания Xpeng Motors ввела в строй производственную линию по выпуску летающих автомобилей

Xpeng Motors запускает первую в мире серийную линейку модульных летающих автомобилей

06.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.