Электрофургон Kia PV5 Cargo попал в Книгу рекордов Гиннеса за пробег в 693,38 км без подзарядки

Электрофургон Kia PV5 Cargo попал в Книгу рекордов Гиннеса за пробег в 693,38 км без подзарядки

30 октября 2025


Корейский аккумуляторный вэн Kia PV5 Cargo Long Range 4-door установил мировой рекорд пробега на одной зарядке для коммерческих электрофургонов


автор

Александр Климнов, фото производителя



Коммерческое семейство Kia PV5 дебютировало в Корее в конце февраля нынешнего года.

Его линейка включает пассажирские минивэны и среднеразмерные фургоны в разных вариантах исполнения и длины.
kia_pv5_cargo_2.jpg
Главными европейскими конкурентами Kia PV5 выступают электромобили из линейки Volkswagen ID. Buzz.

Так, что вполне логично, что именно немецкое подразделение Kia в преддверии начала широких продаж серии PV5 в Европе, устроило пробег своего e-LCV в версии Cargo Long Range 4-door, дабы продемонстрировать его преимущества, а заодно в ходе него электромобиль установил мировой рекорд дальнобойности в классе легких грузовых электрических фургонов.

Благодаря тому, что Kia PV5 Cargo Long Range с полной загрузкой, составившей 665 кг, превзошел свою же паспортную дальнобойность (415 км) более чем в полтора раза – его рекорда (693,38 км) хватило для того чтобы даже попасть в Книгу рекордов Гиннесса в категории электрических фургонов.

Заезд проходил к северу от Франкфурта-на-Майне по городским и загородным трассам.

В машине находились журналист Джордж Барроу и старший инженер технического центра Hyundai Motor Europe Кристиан Нигемайер.
1.jpg
За 22,5 часа они смогли проехать 12 кругов по маршруту длиной 58,2 км со светофорами, кольцевыми развязками и 370-метровым перепадом высот.
kia_pv5_cargo.jpg
Рекордный экземпляр PV5 Cargo Long Range 4-door, естественно, был полностью стандартным.
2.jpg
Электрофургон PV5 Cargo Long Range комплектуется самой емкой (71,2 кВт·ч) из двух предложенных для модели тяговой батареей, тогда как емкость «младшей АКБ составляет 51,5 кВт⋅ч, обеспечивающей пробег в 296 км.

P.S. Отсюда следует, что в смешанном цикле фактический расход энергии у PV5 Cargo Long Range составляет 10,27 кВт на 100 км при паспортных ~17,16 кВт/100 км, тогда как у младшей версии ~17,4 кВт/100 км.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Москва получила юбилейный трехтысячный электробус

Столичный мэр Сергей Собянин принял участие в церемонии выхода на линию 3000-го московского электробуса и наградил коллектив Мосгортранса

29.07.2026

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы нового поколения КАМАЗ-52222 пришли в Зеленоград

Электробусы теперь курсируют во всех округах столицы

13.07.2026

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Прототип российского электрофургона Voyt LCV показали на «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Аккумуляторный фургон «последней мили» Voyt LCV способен перевезти 3 кубометра груза массой 615 кг на расстояние до 300 км

03.07.2026

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Российский электрокроссовер Voyt SUV впервые показали в движении «Московском транспортном электрофестивале – 2026»

Перспективный отечественный электрокроссовер Voyt SUV существенно легче большинства электромобилей, а стоить будет на уровне автомобилей с ДВС

02.07.2026

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Электромобиль «Атом» успешно прошел положенные краш-тесты

Отечественный электромобиль «Атом» выполнил программу обязательных краш-тестов для сертификации перед началом полноценного серийного производства и продаж

29.06.2026

Количество точек зарядки электромобилей в КНР достигло 22,5 миллионов

Количество точек зарядки электромобилей в КНР достигло 22,5 миллионов

Пекин намерен довести к концу 2027 году сеть зарядных станций до 28 млн для зарядки 80 млн электромобилей

24.06.2026

Электрокроссовер Xiaomi YU7 GT первым в мире прошел в беспилотном режиме «Северную петлю»  Нюрбургринга

Электрокроссовер Xiaomi YU7 GT первым в мире прошел в беспилотном режиме «Северную петлю» Нюрбургринга

Беспилотник Xiaomi YU7 GT установил первый автономный рекорд круга на трассе Нюрбургринг Нордшляйфе – 10 минут 29,483 секунды

23.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.