Электрофургон Kia PV5 Cargo попал в Книгу рекордов Гиннеса за пробег в 693,38 км без подзарядки

Электрофургон Kia PV5 Cargo попал в Книгу рекордов Гиннеса за пробег в 693,38 км без подзарядки

30 октября 2025


Корейский аккумуляторный вэн Kia PV5 Cargo Long Range 4-door установил мировой рекорд пробега на одной зарядке для коммерческих электрофургонов


автор

Александр Климнов, фото производителя



Коммерческое семейство Kia PV5 дебютировало в Корее в конце февраля нынешнего года.

Его линейка включает пассажирские минивэны и среднеразмерные фургоны в разных вариантах исполнения и длины.
kia_pv5_cargo_2.jpg
Главными европейскими конкурентами Kia PV5 выступают электромобили из линейки Volkswagen ID. Buzz.

Так, что вполне логично, что именно немецкое подразделение Kia в преддверии начала широких продаж серии PV5 в Европе, устроило пробег своего e-LCV в версии Cargo Long Range 4-door, дабы продемонстрировать его преимущества, а заодно в ходе него электромобиль установил мировой рекорд дальнобойности в классе легких грузовых электрических фургонов.

Благодаря тому, что Kia PV5 Cargo Long Range с полной загрузкой, составившей 665 кг, превзошел свою же паспортную дальнобойность (415 км) более чем в полтора раза – его рекорда (693,38 км) хватило для того чтобы даже попасть в Книгу рекордов Гиннесса в категории электрических фургонов.

Заезд проходил к северу от Франкфурта-на-Майне по городским и загородным трассам.

В машине находились журналист Джордж Барроу и старший инженер технического центра Hyundai Motor Europe Кристиан Нигемайер.
1.jpg
За 22,5 часа они смогли проехать 12 кругов по маршруту длиной 58,2 км со светофорами, кольцевыми развязками и 370-метровым перепадом высот.
kia_pv5_cargo.jpg
Рекордный экземпляр PV5 Cargo Long Range 4-door, естественно, был полностью стандартным.
2.jpg
Электрофургон PV5 Cargo Long Range комплектуется самой емкой (71,2 кВт·ч) из двух предложенных для модели тяговой батареей, тогда как емкость «младшей АКБ составляет 51,5 кВт⋅ч, обеспечивающей пробег в 296 км.

P.S. Отсюда следует, что в смешанном цикле фактический расход энергии у PV5 Cargo Long Range составляет 10,27 кВт на 100 км при паспортных ~17,16 кВт/100 км, тогда как у младшей версии ~17,4 кВт/100 км.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Прототип болида Формулы Е поколения GEN4 дебютировал на трассе Поль Рикар в Ле-Кастелле

Прототип болида Формулы Е поколения GEN4 дебютировал на трассе Поль Рикар в Ле-Кастелле

Электрическая Формула Е приступила к тестированию прототипа гоночного болида уже четвертого поколения – GEN4

22.04.2026

Москвичам и жителям Подмосковья предложат альтернативный вариант покупки электроситикара «Атом»

Москвичам и жителям Подмосковья предложат альтернативный вариант покупки электроситикара «Атом»

Отечественные автомобилисты получат возможность пользоваться российским электрокаром «Атом» по подписке на срок от нескольких месяцев до нескольких лет

15.04.2026

Электромобили Tesla Model S и X все же дождались финальной версии Signature Edition для фанатов бренда

Электромобили Tesla Model S и X все же дождались финальной версии Signature Edition для фанатов бренда

Tesla выпустит финальную спецсерию Signature Edition снимаемых с производства Model S и X для настоящих фанатов марки

13.04.2026

BMW анонсировал водородный прототип кроссовера X5 пятого поколения

BMW анонсировал водородный прототип кроссовера X5 пятого поколения

FCEV кроссоверу BMW iX5 Hydrogen образца 2028 года обещают запас хода до 750 км и полную заправку за пять минут

09.04.2026

На прощание электромобили Tesla Model S и Model X подорожали

На прощание электромобили Tesla Model S и Model X подорожали

Илон Маск снял с производства старые электромобили-ветераны Model S и Model X, причем, последние демонстрационные экземпляры продаются на $15 000 дороже первоначальных прайсов

08.04.2026

Электромобили компании Geely обошли машины BYD по скорости зарядки в Китае

Электромобили компании Geely обошли машины BYD по скорости зарядки в Китае

Рекордсменом по скорости зарядки стал седан Lynk & Co 10, который смог пополнить тяговую батарею на 60% емкости всего за 4 минуты и 22 секунды

08.04.2026

Toyota начала прием заказов в Австралии на первый полностью электрический пикап Hilux BEV

Toyota начала прием заказов в Австралии на первый полностью электрический пикап Hilux BEV

На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии

01.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.