Легендарный внедорожник Toyota Land Cruiser 70 перевели на электрическую диету

Электрический грузовичок разработан для австралийских шахтеров

Александр Шаронов, фото Voltra

Toyota Land Cruiser 70 — один из легендарнейших внедорожников. Его начали производить еще в первой половине 80-х, при этом в некоторых странах он еще продается! Да, за прошедшие 30 с хвостиком лет его неоднократно модернизировали, однако это все еще старый добрый Land Cruiser 70. Кажется, что современные электромобили являются его полной противоположностью: они не производят вредных выбросов, не подготовлены к жестким условиям эксплуатации и напичканы электроникой. Однако австралийская компания Voltra совместила два мира в одной модели: она построила электрическую версию Toyota Land Cruiser 70.

Неординарный внедорожник был создан по заказу горнодобывающей компании BHP. В качестве основы была выбрана модификация Toyota Land Cruiser 79, которая представляет собой грузовичок с бортовой платформой и однорядной кабиной. Он лишился дизельного V8, механической трансмиссии и топливного бака. Их место заняли электродвигатель и литий-ионные батареи.

Электромотор выдает 90 лошадиных сил и 106 Н·м в номинальном режиме и 141 лошадиную силу и 256 Н·м на пике. По меркам подобных самоделок емкость тягового аккумулятора вполне неплоха — 42,2 кВт∙ч.

Электромобиль получил имя Voltra eCruiser. Пока он построен в единственном экземпляре, который будет тестироваться в условиях реально эксплуатации. Заинтересованность компании BHP легко объяснить: подобные внедорожники используются не только на поверхности, но непосредственно в шахтах. С учетом слабой вентилируемости избавление от вредных выбросов позволит заметно улучшить и без того непростые условия труда местных шахтеров.