23 июля 2018
Агония или логичный шаг?
Эксперты не перестают бить тревогу относительно финансового состояния «Теслы». И дело даже в стоимости акций: они периодически растут и падают, однако сегодня котировки находятся примерно на уровне годичной давности. О росте, который предсказывал ранее Илон Маск, говорить не приходится, зато есть какая-никакая стабильность. Тем не менее, компания остро нуждается в свободных средствах. Очередным доказательством этого стало необычное обращение Маска к поставщикам: он попросил вернуть часть ранее уплаченных средств. Об этом рассказывает The Wall Street Journal со ссылкой на письмо, подписанное главой Tesla.
Расчеты экспертов просты: на конец 2017 года у «Теслы» оставалось всего $3,4 миллиарда наличных средств. Возможно, это не столь малая сумма, однако ее необходимо соотносить с расходами. По итогам первого квартала 2018 года убыток производителя достиг очередного рекорда — $710 миллионов. Пока не обнародованы данные за второй квартал, но если учесть, что издержки Tesla постоянно росли, до в закромах производителя осталось не так-то много средств.
В новом письме Илон Маск якобы попросил крупнейших поставщиков вернуть некоторую часть оплаты, которая Tesla осуществляла с 2016 года. Якобы эти средства будут учтены как снижение цены на ранее оплаченные комплектующие, а деньги пойдут на обеспечение текущей работоспособности предприятия и инвестиции в будущие проекты.
Совершенно очевидно, что подобная просьба не является нормой как для автомобильной отрасли, так и для компаний из других сфер. Раз Илон Маск решился на данный шаг, то Tesla действительно находится в сложнейшем положении.
Не исключено, что именно сейчас для американской компании наступил переломный момент: ранее эксперты не раз заявляли о том, что для выхода на самоокупаемость «Тесле» необходимо выпускать по 5 000 экземпляров Model 3 в неделю. Впервые такой темп производства был зафиксирован в последнюю неделю июня (правда, для этого потребовалось организовать сборку фактически в чистом поле).
Примечательно, что недавно инженерно-исследовательская и консалтинговая фирма Munro & Associates признала Tesla Model 3 самым рентабельным электромобилем в мире. Якобы на каждом проданном экземпляре производитель может заработать не менее 30 % его цены, что является невероятно высоким показателем даже по мерам обычных машин с двигателем внутреннего сгорания. При этом предполагаемая выручка для базовых версий, которые будут стоить от $35 000, будет ниже.
Загрузка
|
Количество столичных электробусов в июле 2024 года достигло 1760 ед., которые работают на 130 маршрутах
11.07.2024
АЗ «УРАЛ» развивает проекты электрического и гибридного транспорта
10.07.2024
В концерне Stellantis надеются уложить цену будущего Jeep Renegade EV 2027 года в 25 тысяч долларов за счет применения LFP-аккумуляторов
28.06.2024
Компания Dongfeng EV продемонстрировала на RENWEX'24 линейку коммерческих электромобилей
21.06.2024
Fisker не выдержал расходов на поставку некачественных кроссоверов Ocean в США и Европу
17.06.2024
«Атом» создал электрофургон для городских служб доставки и разрабатывает с партнерами инновационные системы дорожной безопасности
13.06.2024
JAC выпустил свой 300-тысячный пикап и инновационный электропикап JAC Hunter EV
11.06.2024