Новый рекорд в Формуле 1 – Льюис Хэмилтон опередил по количеству побед Михаэля Шумахера

Новый рекорд в Формуле 1 – Льюис Хэмилтон опередил по количеству побед Михаэля Шумахера

26 октября 2020


Гран При Португалии 2020 закончился разгромной победой британского пилота


автор

Александр Климнов, фото f1news.com


Гран При Португалии завершился победным дублем команды Mercedes, а ее лидер Льюис Хэмилтон, одержав свою 92 победу в карьере тем самым установил новый рекорд Формулы 1 по числу побед, опередив «вечный рекорд» Михаэля Шумахера. Чтобы завоевать Кубок конструкторов уже на следующем этапе в Имоле команде достаточно будет опередить Red Bull Racing всего на 11 очков.
Zastavka.gif
Льюис Хэмилтон сказал по поводу своего рекорда: «Во-первых, хочу сказать, что этими 92-мя победами я обязан команде – всем тем, кто работает на трассе и на базе. Наши сотрудники постоянно совершенствуют машину, с каждым годом раздвигая границы возможного. Для меня большая честь работать с этими людьми, и я благодарен за все пережитые вместе моменты.

Сегодня было непросто поддерживать необходимую температуру шин. К счастью, я предвидел это, когда выбирал настройки, и в итоге неплохо справился. Нам обещали дождь сразу после финиша, однако несколько капель упали на трассу буквально перед стартом. Я хорошо сорвался с места, но в седьмом повороте возникла избыточная поворачиваемость. Я не знал, чего ожидать дальше, потому сбросил скорость. Я мог бы чуть агрессивнее обороняться от атак Валттери, но решил, что постараюсь отыграться позднее – к счастью, у меня это получилось.

Любая гонка Формулы 1 требует серьезных физических усилий, сегодня мою правую ногу периодически сводило судорогой. Приходилось отпускать педаль газа на прямой, чтобы избежать очередного спазма. Было очень больно, но я должен был стерпеть, так как нельзя ехать вполсилы весь круг.

Я мог только мечтать о таком успехе! Похоже, я вытянул счастливый билет, когда решил присоединиться к Mercedes! Мы стараемся брать максимум от каждого дня, у нас одинаковые устремления – потому нам удается побеждать снова и снова. Здесь со мной мой отец, моя мачеха Линда, мой пес Роско – это просто замечательный день! Я одержал рекордную 92-ю победу, но мне потребуется время, чтобы в полной мере это осознать. Сегодня я даже после финиша мчался на полной скорости, так как оставался в гоночном режиме! У меня просто нет слов».

Главный гоночный инженер Эндрю Шовлин добавил: «Сегодня Льюис продемонстрировал настоящий мастер-класс – он блестяще контролировал гонку и показал невероятный темп. Удивительно осознавать, что сейчас он возглавляет список всех победителей в истории Формулы 1. Команда очень гордится Льюисом и его достижением.

Здорово, что мы одержали еще один победный дубль. Старт получился сложным для обоих наших гонщиков. Было сложно заставить шины Medium работать – судя по всему, у других этот состав прогревался лучше, чем у нас.

Валттери преуспел, отыграв позицию у Ферстаппена, потерянную сразу после старта – отличный маневр в третьем повороте. Как только его шины прогрелись, он смог обогнать McLaren и отлично провести первый отрезок. В районе десятого круга его шины начали остывать, из-за чего машина стала нестабильно себя вести. В этот момент Льюис немного ускорился и провёл обгон.

Мы были удивлены, насколько хорошо шины Medium держались на первом отрезке – удалось проехать даже больше кругов, чем мы предполагали. Однако когда Валттери почувствовал небольшую вибрацию, мы решили провести пит-стопы обоих гонщиков и поставить им Hard до самого финиша. Было непросто прогреть жёсткий комплект, но после он позволял держать хороший темп. Мы рады, что дождь так и не пошёл, поскольку он стал бы сущим наказанием.

Мы ждем этап в Имоле на следующей неделе. Формула 1 давно не приезжала на эту отличную трассу, а благодаря двухдневному формату уик-энда будет интересно».
tab_1.jpg
Можно добавить, что неплохо выступил (стал 4-м) Шарль Леклер из Ferrari, но его напарник Себастьян Феттель (10-й) в очередной раз провалился, как и наш соотечественник Даниил Квят, стартовавший 13-м, но в конце концов оказавшийся последним из 19 финишировавших гонщиков, что на фоне стабильно успешных выступлений его напарника Пьера Гасли (5-е место в гонке и 9-е против 14-го у Квята в Личном зачете чемпионата после 11 этапов).
tab_2.jpg
P.S. Ближе к концу сезона 2020 года в большинстве команд все четче определяются безусловные лидеры, что наверняка приведет к большому обновлению составов команд в самом конце сезона и межсезонье. 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

ВАЗ рассказал почему не планирует турбонаддув

Условия деятельности в АВТОВАЗа на своем рынке таковы, что исключают появление турбонаддува на его моторах  

25.02.2025

На нижегородские малотоннажники ГАЗ начали ставить турбодизели G51 уровня Евро-5

На нижегородские малотоннажники ГАЗ начали ставить турбодизели G51 уровня Евро-5

Система EGR позволила ГАЗу подтянуть турбодизель G51до пятого экологического класса

03.02.2025

На 27-й Гонке Чемпионов пилот Кирилл Ладыгин стал 9-кратным победителем

На 27-й Гонке Чемпионов пилот Кирилл Ладыгин стал 9-кратным победителем

На Гонке Чемпионов в Тольятти пилот LADA Sport ROSNEFT стал рекордсменом по числу побед в кубке «Серебряная ладья»

28.01.2025

Премьера гоночной LADA Iskra пройдет 25 января на Гонке Чемпионов в Тольятти

Премьера гоночной LADA Iskra пройдет 25 января на Гонке Чемпионов в Тольятти

Дебют гоночной версии LADA Iskra устроят еще до начала серийного производства на 27-й Гонке Чемпионов в Тольятти

22.01.2025

Отставка Тавареса спасла мотор Hemi V8

Отставка Тавареса спасла мотор Hemi V8

Внедорожник Dodge Durango продолжат оснащать V8 и в 2025 году

25.12.2024

Эра «фольксвагеновских» моторов VR6 завершилась

Эра «фольксвагеновских» моторов VR6 завершилась

Volkswagen объявил о прекращении выпуска своих знаменитых моторов VR6

19.12.2024

Запуск ремоторизованных версий «Нивы» с новыми мощными двигателями сдвигается на 2025 год

Запуск ремоторизованных версий «Нивы» с новыми мощными двигателями сдвигается на 2025 год

LADA Niva распрощается с мотором от «Классики» и получит взамен двигатели мощностью от 90 до 135 л.с.

11.12.2024

Возврат к списку