Умер автомобильный художник и дизайнер Александр Захаров

26 июня 2019

25 июня скончался культовый отечественный автомобильный художник, дизайнер и журналист

Вчера умер выдающийся советский и российский художник-иллюстратор, журналист, автор популярных книг и деятель автоспорта Александр Николаевич Захаров.
Он родился 19 октября 1949 года в Москве. В 1967 году окончил московскую городскую детскую художественную школу. С 1962 по 1966 год становился чемпионом Москвы и серебряный призером первенства СССР по автомобильному спорту в классе моделей-копий с электродвигателем. В 1967-м стал кандидатом в мастера спорта по картингу. В 1968–1973 гг. обучался в МАДИ на автомобильно-транспортном факультете по специальности «Автомобильный спорт». Одновременно он работал механиком гоночной команды МАДИ по шоссейно-кольцевым гонкам. Еще в 1970–1971 гг. он стал дизайнером отдела технических моделей ВНИИ Игрушки, став автором ряда разработок, пошедших в серийное производство.
С 1971 года Александр Захаров сотрудничал в качестве художника-иллюстратора с издательствами «Молодая гвардия», «ДОСААФ», «Плакат», «Внешторгреклама», «Внешторгиздат», журналами «Техника молодёжи», «Моделист-конструктор», «За рулём», «Автоэкспорт информирует» и другими.

Захаровский рисунок первенца советского автопрома – грузовика АМО-Ф-15

Представительский большой седан ГАЗ-14 «Чайка» на захаровской иллюстрации смотрится элегантным и сегодня

В 1976–1988 гг. Захаров иллюстрировал историческую серию «Из коллекции «За рулём» на последней странице журнала, ставшей без преувеличения для миллионов читателей самого массового советского автомотожурнала более значимой и узнаваемой чем даже первая страница обложки. Также он был дизайнером и иллюстратором ряда книг: «Люди, автомобили, рекорды» Е. Кочнева, трехтомника «Автомобили России и СССР» Л.Шугурова, «Боевые самолеты» И. Андреева, «Формула-1» А. Атояна, «Автомобильная Москва: столетие 1902—2001» Л. Шугурова, «Погоня за Руссо-Балтом» Л. Шугурова, «Рисунки автомобилей» А. Захарова, «21» И. Падерина.

Великолепно рисовал Захаров и самолеты – его иллюстрации знакомы миллионам читателей по «Авиамузею» в журнале ТМ и «Моделисту-конструктору», а также ряду книг по истории авиации

В книге-альбоме «Рисунки автомобилей» Александр Захаров собрал около 200 своих рисунков автомобилей, публиковавшихся в разные годы на последней странице журнала «За рулем»
В 1988–1989 гг. был секретарем Комиссии Формула-1 Федерации автомобильного спорта СССР и одним из авторов Концепции вхождения СССР в Формулу 1.
В 1990-м стал директором фирмы «Апекс-дизайн». В 1992–1994 гг. – техническим директором и главным дизайнером фирмы «Март», а с 1995 года – дизайнером предприятия «Астрада».
В 1996–1997 гг. Александр Николаевич занимал должность Председателя Комитета кольцевых гонок РАФ, организатором первого многоэтапного Чемпионата Российской федерации 1996 года по автомобильным кольцевым гонкам на трассах «Невское кольцо» в Санкит-Петербурге и «Полигон» в Дмитрове. С 1996 года – Председатель Совета некоммерческой организации Фонд «Автоспорт», создателя кольцевой гоночной трассы на Ходынке, организатора ралли-кроссов и кольцевых гонок на трассе «Ходынка-Московское кольцо».

Как дизайнер разрабатывал различные проекты техники, например, автомобиль трактор-квадроцикл, суперавтомобиль «Экстремист» (1992), гоночный автомобиль «Астрада» для международных гонок «Формула-3», детская формула «Сенанья», гоночный автомобиль «Формула Русь», спорт-прототип «Феникс».

Был членом Союза дизайнеров России.

С 2003 года Захаров работал главным дизайнером в Институте космических исследований.
Скончался Александр Николаевич Захаров на 70-м году жизни после тяжелой продолжительной болезни. Редакция портала для автомобилистов «Третий Рим» выражает соболезнование родным и близким покойного.

Награды:

1970 год – Лауреат конкурса лучших товаров народного потребления Министерства легкой промышленности СССР.
1971 год – Бронзовый медалист ВДНХ СССР.
1993 год – Дипломант второй степени Всероссийского конкурса искусства книги.
2001 год – Премия «Ника» Союза дизайнеров России за автомобиль «Формула Русь», как лучшее изделие года в России.

За разработку гоночного монопоста «Формула-Русь» Флександр Захаров получил премию «Ника» Союза дизайнеров России 

P.S. Для меня лично Александр Николаевич Захаров стоит в том же ряду выдающихся отечественных популяризаторов автомобилизма и зачинателей современной автомобильной журналистики, что и великие автомобильные конструкторы, историки и энтузиасты автомобиля Юрий Аронович Долматовский и Лев Михайлович Шугуров. Многие их статьи были проиллюстрированы именно великолепными рисунками Александра Захарова. Его способность придать индивидуальный характер, казалось бы, самому невзрачному автомобилю поражала и до сих пор несет через выполненные им рисунки автомобилей заряд его активной и целеустремленной личности. С нами остались свыше 200 его графических работ, книги и дизайнерские проекты спорткаров. Ознакомится с ними можно на авторском сайте www.zakharovdesign.com
Вечная память Мастеру!