В Гамбурге запретили дизельные машины

Но пока лишь частично

Александр Шаронов, фото zeit.de, thelocal.de

Европа в очередной раз расширила санкции. На этот раз — против дизельных автомобилей. Гамбург станет первым крупным городом, на некоторых улицах которого будет запрещено управлять машинами на солярке. Запрет вступит в силу уже 31 мая.

В среду вышло постановление Управления по охране окружающей среды Гамбурга, согласно которому на двух улицах города будет запрещено движение дизельных машин. В данном случае подразумевается относительно небольшой участок Макс-Брауэр-Аллеи протяженностью 580 метров и 1,7-километровый участок Штреземанштрассе.

Чтобы предупредить водителей, городской управе предстоит разместить свыше 100 дорожных знаков. При этом в первые дни после вступления запрета в законную силу дорожная полиция будет лишь предупреждать автомобилистов, нарушающих закон. Впоследствии за проступок придется заплатить: водители легковушек выложат по €25, грузовиков — по €75.

Впрочем, говорить об окончательном отказе от дизельных машин пока рано: запрет коснется только автомобилей, чьи двигатели не соответствуют нормам Euro 6, введенным в Евросоюзе в 2015 году. Проблема заключается в том, что их доля в общем парке автомобилей, работающих на «тяжелом» топливе, не превышает 30-36 %. К примеру, из 264 000 дизельных машин Гамбурга лишь 96 000 выполнены по стандарту Euro 6.

Несмотря на радость «зеленых», далеко не все положительно встретили эту новость. К примеру, представитель ADAC, Всеобщего немецкого автомобильного клуба, Кристиан Хифф (Christian Hieff) отметил, что новый закон по сути является дискриминационным. В конечном счете, почему рядовые автомобилисты должны отвечать за ошибки автомобильной промышленности?

Еще одна проблема с вводимым ограничением связана с трудностями контроля. Визуально некоторые автомобили стандартов Euro 5 и Euro 6 никак не различаются. Получается, что стражам порядка потребуется останавливать всех подряд, чтобы проверять документы?