ЗМЗ реально возобновил выпуск бензиновых моторов V8

ЗМЗ реально возобновил выпуск бензиновых моторов V8

20 января 2023


На Заволжском моторном заводе возобновлен выпуск бензиновых V8 для ПАЗиков и рынка запчастей


автор

Александр Климнов, фото производителя


Заволжский моторный завод (ныне – Заволжский филиал ООО «УАЗ»), входящий в состав холдинга «СОЛЛЕРС», сообщил, что с 18 января возобновил серийное производство V-образных 8-цилиндровых (тип V8) бензиновых и битопливных двигателей моделей ЗМЗ-523 и ЗМЗ-524 (фото на заставке).

Изначально выпуск таких моторов (для автомобилей Горьковского автозавода (грузовики ГАЗ-53, -66, -3307 и -3308) и прочих родственных ему производителей – авт.) начался аж в 1963 году, а 29 декабря 2021 года их производство было прекращено в связи с «падением спроса», а общий тираж двигателей V8 на тот момент составил 6,53 млн.

И вот в декабре 2022-го компания «СОЛЛЕРС» объявила о скором возобновлении выпуска моторов V8, объяснив, что на них снова возник спрос.
Gorevoy.jpg
Генеральный директор ЗФ ООО УАЗ Руслан Горевой отметил: «Двигатель ЗМЗ V8, особенно в битопливном исполнении, конкурентен как с точки зрения цены, так и стоимости эксплуатации. Помимо этого, продукт обладает хорошими динамическими характеристиками применительно к коммерческому транспорту. Двигатели будут поставляться на вторичный рынок запасных частей и на конвейер, а объемы производства – корректироваться в зависимости от спроса».

Таким образом бензиновые и газовые двигатели V8 от ЗМЗ будут по-прежнему поставляться как на сборочный конвейер Павловского автобусного завода (модели ПАЗ-3203, -3204, -3205 и -3206 – авт.), так и на рынок запасных частей.

P.S. Очевидно, что «повышение спроса» на морально устаревшие V8 произошло из-за проблем с импортными комплектующими (прежде всего с дизелями) у российский автозаводов после начала СВО. Однако, с учетом понижения экологических требований, такие двигатели вполне еще могут выполнять функцию импортозамещения, тем более, что они были адаптированы под впрыск на неэтилированном бензине сорта АИ-92 (а начинали эксплуатироваться в карбюраторном варианте еще на низкооктановом этилированном бензине А-76).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Макс Ферстаппен добавил в свою коллекцию победу на Гран При Китая

Макс Ферстаппен добавил в свою коллекцию победу на Гран При Китая

Гран При Китая после многолетнего перерыва прошел на подъеме

22.04.2024

В России создали совершенно новый мощный атмосферный мотор Gimura 1000s, но... для снегоходов и ATV

В России создали совершенно новый мощный атмосферный мотор Gimura 1000s, но... для снегоходов и ATV

Создатели нового российского двигателя Gimura 1000s смогли снять с литра объема 105 л.с. без турбонаддува

10.04.2024

На Гран-При Японии Red Bull вновь завоевал победный дубль

На Гран-При Японии Red Bull вновь завоевал победный дубль

Макс Ферстаппен и команда Red Bull уверенно выиграли на трассе в Сузуке

08.04.2024

КАМАЗ «Компас 9» получил отечественный дизель КАМАЗ-590

КАМАЗ «Компас 9» получил отечественный дизель КАМАЗ-590

Компания «Тракс Восток Рус» предложила для среднетоннажника КАМАЗ «Компас 9» отечественный дизель КАМАЗ-590

03.04.2024

Легковушек Volvo с дизелем больше не будет

Легковушек Volvo с дизелем больше не будет

С конвейера завода Volvo Cars в шведском Торсланде сошел последний дизельный автомобиль этого бренда

28.03.2024

Гран При Саудовской Аравии кажется, зажгло новую звезду – Оливера Бермана

Гран При Саудовской Аравии кажется, зажгло новую звезду – Оливера Бермана

Очередная победа Макса Ферстаппена на Гран-При Саудовской Аравии не так впечатлила как дебют молодого британского пилота Оливера Бермана на Ferrari

11.03.2024

Возврат к списку