2 октября 2018
На компактэне дебютируют новые моторы и «робот»
Формально Mercedes-Benz B-Класса можно считать самым скучным автомобилем в линейке немецкой компании. Во-первых, это компактвэн, который сам по себе является семейным форматом. Во-вторых, по технике он должен быть максимально близок к A-Классу, так что и начинку не назовешь интересной. Но вопреки этом новый B-Класс преподнес несколько сюрпризов.
Да, новинка подражает младшему брату и стилистически, и технически. Она построена на той же модернизированной платформе MFA, а оформление интерьера двух автомобилей и вовсе оказалось идентичным (если не брать разницу в размерах).
Но в то же время на B-Классе появилось несколько принципиально новых решений. Во-первых, это свежий дизельный агрегат OM 654q. Он аналогичен двухлитровому мотору OM 654, но если тот разработан под продольную установку, то OM 654q адаптирован для машин с поперечным расположением силового агрегата.
Такой мотор будет поставляться в двух версиях: B 200 d (150 лошадиных сил и 320 Н·м) и B 220 d (190 лошадиных сил и 400 Н·м). При этом обе будут продаваться с новой восьмиступенчатой роботизированной трансмиссией 8G-DCT. Ранее на A- и B-Классах применялся лишь прошлый «робот» с семью скоростями. Скорее всего, новые моторы и «коробка» в скором времени начнут предлагаться для других моделей компании, построенной на этой платформе: A-Класса, CLA и GLA.
Примечательно, что старый «робот» 7G-DCT все же был сохранен: с ним будут поставляться версии B 180 (136 лошадиных сил и 200 Н·м), B 200 (163 лошадиные силы и 250 Н·м) и B 180 d (116 лошадиных сил и 260 Н·м).
Любопытный факт: самый мощный из всех анонсированных вариантов (B 220 d) окажется еще и одним из самых экономичных. Производитель уверяет, что в смешанном цикле такой автомобиль будет потреблять всего 4,4–4,5 литра на сто километров. Чуть меньше (4,1–4,4 литра на «сотню») «кушает» куда менее динамичный B 180 d.
Конечно, достались компактвэну и передовые технологии от старших «Мерседесов». Так, автомобиль сможет ездить в полубеспилотном режиме на скорости до 210 км/ч. При этом до 130 км/ч продвинутой электронике не потребуется даже дорожная разметка: она сможет сама определять границы проезжей части. А положительным момент с точки зрения безопасности в городском движении станет включение системы автоматического торможения уже в базовую версию B-Класса.
Первые поставки новой модели на европейский рынок намечены на февраль 2019 года.
|
На выставке ЦИПР-2024 показали сразу три «Волги»: седан Volga С40 и кроссоверы Volga K30 и Volga K40
21.05.2024
Второе поколение внедорожника BAW 212 основано на шасси прежней версии BAW BJ212 Sniper
14.05.2024
Рестайлинговый лимузин AURUS Senat представлен на инаугурации президента РФ Владимира Путина
07.05.2024
Внедорожник Force Gurkha перезапустили с 5-ю дверями и экологичным мотором большей мощности
06.05.2024
Одним из самых совершенных двигателей V12 будет оснащаться новый переднемоторный суперкар Ferrari 12Cilindri
03.05.2024
Представительский седан Hongqi L1 хочет конкурировать с Audi A8, BMW 7-серии и Mercedes-Benz S-klass
30.04.2024
Кроссовер Haval H3 будет предложен по ценам от 2,6 до 3,1 млн рублей
27.04.2024