Новый Mercedes-Benz B-Класса пошел по пути младшего брата

2 октября 2018


На компактэне дебютируют новые моторы и «робот»


автор

Александр Шаронов, фото Mercedes-Benz

Формально Mercedes-Benz B-Класса можно считать самым скучным автомобилем в линейке немецкой компании. Во-первых, это компактвэн, который сам по себе является семейным форматом. Во-вторых, по технике он должен быть максимально близок к A-Классу, так что и начинку не назовешь интересной. Но вопреки этом новый B-Класс преподнес несколько сюрпризов.

Да, новинка подражает младшему брату и стилистически, и технически. Она построена на той же модернизированной платформе MFA, а оформление интерьера двух автомобилей и вовсе оказалось идентичным (если не брать разницу в размерах).

2.jpg

Но в то же время на B-Классе появилось несколько принципиально новых решений. Во-первых, это свежий дизельный агрегат OM 654q. Он аналогичен двухлитровому мотору OM 654, но если тот разработан под продольную установку, то OM 654q адаптирован для машин с поперечным расположением силового агрегата.

Такой мотор будет поставляться в двух версиях: B 200 d (150 лошадиных сил и 320 Н·м) и B 220 d (190 лошадиных сил и 400 Н·м). При этом обе будут продаваться с новой восьмиступенчатой роботизированной трансмиссией 8G-DCT. Ранее на A- и B-Классах применялся лишь прошлый «робот» с семью скоростями. Скорее всего, новые моторы и «коробка» в скором времени начнут предлагаться для других моделей компании, построенной на этой платформе: A-Класса, CLA и GLA.

Примечательно, что старый «робот» 7G-DCT все же был сохранен: с ним будут поставляться версии B 180 (136 лошадиных сил и 200 Н·м), B 200 (163 лошадиные силы и 250 Н·м) и B 180 d (116 лошадиных сил и 260 Н·м).

3.jpg

Любопытный факт: самый мощный из всех анонсированных вариантов (B 220 d) окажется еще и одним из самых экономичных. Производитель уверяет, что в смешанном цикле такой автомобиль будет потреблять всего 4,4–4,5 литра на сто километров. Чуть меньше (4,1–4,4 литра на «сотню») «кушает» куда менее динамичный B 180 d.

Конечно, достались компактвэну и передовые технологии от старших «Мерседесов». Так, автомобиль сможет ездить в полубеспилотном режиме на скорости до 210 км/ч. При этом до 130 км/ч продвинутой электронике не потребуется даже дорожная разметка: она сможет сама определять границы проезжей части. А положительным момент с точки зрения безопасности в городском движении станет включение системы автоматического торможения уже в базовую версию B-Класса.

Первые поставки новой модели на европейский рынок намечены на февраль 2019 года.

4.jpg

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

MAZ-X – интересный концепт-трак или реальный прототип?

MAZ-X – интересный концепт-трак или реальный прототип?

Белорусская компания UNIMO разработала футуристичную кабину гибридного магистрального тягача MAZ-X

12.02.2024

Пикап Toyota Hilux после рестайлинга стал «мягким» гибридом

Пикап Toyota Hilux после рестайлинга стал «мягким» гибридом

Рестайлинговый пикап Toyota Hilux в Австралии получил мягкую гибридную дизель-электрическую версию

09.02.2024

Haval Jolion обновили начиная с России

Haval Jolion обновили начиная с России

Рестайлинговый кроссовер Haval Jolion 2024 года будет стоить от 2,0 до 2,8 млн рублей

07.02.2024

Новый стиль коммунальной техники Смоленского «Завода КДМ»

Новый стиль коммунальной техники Смоленского «Завода КДМ»

Смоленский «Завод КДМ» представил четыре новых образца коммунальной техники

06.02.2024

Бренд Opel перевыпустит внедорожник Frontera уже как кроссовер, в том числе на электротяге

Бренд Opel перевыпустит внедорожник Frontera уже как кроссовер, в том числе на электротяге

Осенью 2024 года Opel начнет продажи бензинового кроссовера Frontera и его BEV-версии Frontera Electric

26.01.2024

Volkswagen показал скетч несуществующего внедорожника на базе пикапа Amarok

Volkswagen показал скетч несуществующего внедорожника на базе пикапа Amarok

Шеф-стилист отделения Volkswagen NFZ Альберт Кирцингер раскрыл эскиз неосуществленного внедорожника на базе пикапа Amarok

26.01.2024

Спасением российских таксопарков станет специальная версия LADA Aura Taxi

Спасением российских таксопарков станет специальная версия LADA Aura Taxi

АВТОВАЗ выпустит в июне 2024 года упрощенную версию LADA Aura для таксомоторных парков и самозанятых таксистов, которых обязали покупать только локализованные легковушки

26.01.2024

Возврат к списку