«Приора» все же покидает конвейер

На заводе сварили последний кузов

Александр Шаронов, фото drom.ru

За несколько последних месяцев «Приора» неоднократно становилась одной из главных героинь российских автомобильных СМИ. Сначала в мае появилась информация, что «АВТОВАЗ» прекратит выпуск «Приоры» в июле. И вроде бы все уже свыклись с мыслью о том, что бюджетный российский седан вскоре станет частью истории, однако на прошлой неделе мир облетела весть о том, что в базе «Росстандарта» появилось новое одобрение типа транспортного средства (ОТТС), выписанное на «Приору». Якобы производитель модернизировал топливную аппаратуру и регламентировал использование бензина АИ-92 (до этого в бак можно было заливать лишь АИ-95). При этом выпуск был продлен до 6 декабря 2019 года.

И вот теперь в этом запутанном деле наконец-то можно ставить точку: «Приору» все же снимают с производства. По информации портала drom.ru, публикация нового ОТТС было банальной ошибкой: якобы указанная в нем дата (6 декабря 2019 года) поставлена «по инерции». Теперь «АВТОВАЗ» и сертификационный орган (САТР-Фонд при НАМИ) думаю, как исправить эту оплошность.

Последний кузов «Приоры» был сварен в прошлую пятницу, 13 июля. Его символически украсили шариками (кто-то наверняка пустил скупую слезу: все же автомобили этого семейства долгое время оставались оплотом крупнейшего отечественного автопредприятия). Ожидается, что окончательная сборка последних экземпляров состоится уже на текущей неделе.

В общей сложности в июле из ворот «АВТОВАЗа» должны выехать 650 «Приор». За 2018 год планировалось выпустить 7 224 экземпляров этой модели. Пока «Приора» стоит от 424 900 до 533 400 рублей, то есть являлась одним из самых доступных автомобилей на рынке. Всем желающим приобрести последние машины стоит поторопиться.