ВАЗ заимел удлиненный фургон на базе LADA Granta от «Промтех-НН»

ВАЗ заимел удлиненный фургон на базе LADA Granta от «Промтех-НН»

1 июня 2020


У пикапов ВИС появился конкурент из Нижнего Новгорода


автор

Александр Климнов, фото journal.a-b63.ru


За полурамные пикапы на базе моделей LADA обычно отвечала фирма «ВИС» (ВАЗИнтерСервис), ныне входящая в состав АВТОВАЗа и называемая «ПСА ВИС-АВТО».
2.jpg
И вот теперь у ВИСа появился конкурент. Им стала нижегородская фирма «Промтех-НН», которая специализируется на спецавтотехнике на базе моделей известных производителей, в основном микроавтобусов и медицинских автомобилей и относится к числу официальных кузовостроителей, одобренных АВТОВАЗом. Так, компания выпускает целую всерию конверсий LADA Largus , в том числе с увеличенной высотой крыши (версии Cub и Roof).
1.jpg
Теперь нижегородская фирма представила новую серию фургонов на базе полурасной конверсии LADA Granta, что позволило увеличить колесную базу против стандарной модели с несущим кузовом и поставить на шасси более вместительне фургон-боксы рефрижераторный фургон.
3.jpg
Технические характеристики спецавтомобиля пока неизвестны, но, скорее всего она как и продукция ВИСа принадлежит к классу грузоподъемности 0,75 т. Но сроки выхода модели на рынок и ее цена пока неизвестны. Следите за новостями на сайте www.rim3.ru

Справка: Тольяттинская фирма «ВИС» выпускала серию полурамных пикапов и фургонов ВИС-2345 еще с середины 1990-х на базе ВАЗовской заднеприводной «классики», а также переднеприводных «самар» (ВИС-1705 и ВИС-2347), а также «Нивы»/4х4 (ВИС-2346), а позже уже как «ПСА ВИС-АВТО» и на базе LADA Granta – дорестайлинговый ВИС-2349 и рестайлинговый LADA 23490. Впрочем, в 2006–2012 гг. аналогичные пикапы Иж-27175 на базе универсала ВАЗ-2104 и задней части фургона Иж-2717 «Ода версия» делал и Ижевский автозавод (ныне «Лада Ижевск»).

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

На МАЗ «Москвич» запустили производство электромобилей UMO

На МАЗ «Москвич» запустили производство электромобилей UMO

Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале выпуска автомобилей UMO на площадке МАЗ «Москвич»

20.02.2026

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад

16.02.2026

«Русбизнесавто» презентовала междугородные автобусы HIGER новой V-серии

«Русбизнесавто» презентовала междугородные автобусы HIGER новой V-серии

«Русбизнесавто» продемонстрировала журналистам специализированных СМИ новые сертифицированные междугородные автобусы HIGER V-серии

12.02.2026

Российские седельные тягачи УРАМАН-19 и УРАМАН-41 тестируются на стройке ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»

Российские седельные тягачи УРАМАН-19 и УРАМАН-41 тестируются на стройке ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»

Два седельных тягача новой российской марки УРАМАН тестируются ГК «Автобан» на строительстве высокоскоростной жд магистрали «Москва – Санкт-Петербург»

12.02.2026

«Москвич» произвел апгрейд логотипа

«Москвич» произвел апгрейд логотипа

Новый зарегистрированный логотип «Москвича» выполнен в стиле мерлонов Кремлевской стены

11.02.2026

Полноприводные «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» дождались системы ESC

Полноприводные «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» дождались системы ESC

На полноприводные LCV марки НАЗ поколения NN начали устанавливать систему ESC, включающую ABS, ASR, BAS, EBD и HSA для курсовой устойчивости, а также европлатформу

09.02.2026

В России стартовали продажи нового ЦМФ Foton Toano Pro

В России стартовали продажи нового ЦМФ Foton Toano Pro

На российский рынок вышел обновленный цельнометаллический фургон Foton Toano Pro по цене от 3,35 млн рублей

04.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.