ЗАМЕНА ЦЕПЕЙ И ЗВЕЗДОЧЕК ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

5. Ослабьте затяжку хомута подводящего шланга и снимите шланг с горловины корпуса термостата.

6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ И УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ КОЛОДЦЕВ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ»).

7. Выверните шесть болтов и снимите переднюю крышку головки блока цилиндров в сборе с опорой вентилятора и вентилятором (вентилятор с вязкостной муфтой сняты для наглядности).

8. Снимите водяной насос (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОДЯНОГО НАСОСА»).

9. Снимите датчик положения коленчатого вала (датчик синхронизации) (см. «ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ»).

10. Снимите шкив коленчатого вала (см. «ЗАМЕНА САЛЬНИКОВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА»).

11. Снимите масляный картер (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА»).

13. Аналогично извлеките гидронатяжитель нижней цепи (см. «СНЯТИЕ И РАЗБОРКА ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЕЙ ЦЕПЕЙ»).

14. Выверните восемь болтов и снимите крышку привода газораспределительного механизма. Крышку снимайте осторожно, чтобы не повредить установленный в ней передний сальник коленчатого вала, прокладки крышки и прокладку головки блока цилиндров.

15. Выверните болт крепления рычага верхнего натяжного устройства и снимите рычаг со звездочкой.

16. Аналогично снимите рычаг нижнего натяжного устройства со звездочкой.

17. Выверните два болта и снимите верхний успокоитель верхней цепи.

18. Снимите звездочки с распределительных валов, вывернув болты крепления звездочек к фланцам распределительных валов (см. «СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ВАЛОВ»).

19. Выверните два болта крепления нижнего успокоителя верхней цепи…

20. … и выньте успокоитель вверх.

21. Аналогично снимите успокоитель нижней цепи.

22. Снимите верхнюю…

23. …и нижнюю цепи.

24. Отогните края стопорной пластины…

25. …и выверните два болта крепления звездочек промежуточного вала, удерживая промежуточный вал от проворачивания.

26. Снимите звездочки.

27. Если необходимо снять звездочку с коленчатого вала, сначала снимите втулку и резиновое уплотнительное кольцо между втулкой и звездочкой. Затем спрессуйте звездочку с помощью съемника.
28. После снятия промойте в бензине или в керосине цепи и звездочки, протрите и просушите их.
29. Осмотрите цепи. Если на втулках нижней цепи образовались трещины, сколы или значительные следы износа, замените цепь. Если на пластинах верхней цепи появились трещины сколы и значительные следы износа, а также, если пластины имеют люфт относительно друг друга, замените цепь
30. Звездочки, на зубьях которых появились сколы или выкрашивания, замените.
31. Поврежденные успокоители цепей замените.

32. Звездочки натяжных устройств должны свободно вращаться на осях. Если на зубьях звездочек обнаружены сколы или выкрашивания, замените натяжные устройства.

33. Если снимали звездочку с коленчатого вала, напрессуйте ее на коленчатый вал, установите уплотнительное кольцо и втулку.

34. Поверните коленчатый вал так, чтобы метка на звездочке коленчатого вала совпадала с меткой (приливом) на блоке цилиндров. При этом поршень 1го цилиндра займет положение ВМТ. Установите успокоитель цепи, но не затягивайте болты крепления успокоителя. Наденьте цепь на звездочку коленчатого вала, предварительно смазав ее моторным маслом.

35. Установите звездочки на промежуточный вал, вверните два болта крепления звездочек, подложив под них стопорную пластину, затяните болты моментом 22–25 Н·м и зафиксируйте их, загнув края стопорной пластины на грани головок болтов.

36. Поверните промежуточный вал по часовой стрелке, совместите метку А на ведомой звездочке с меткой Б на блоке цилиндров и установите нижнюю цепь, натягивая ту сторону цепи, которая проходит через успокоитель.

37. Нажав на рычаг натяжного устройства, натяните цепь и проверьте совпадение меток на звездочках и на блоке цилиндров.
38. Затяните болты крепления успокоителя цепи.
39. Смажьте верхнюю цепь моторным маслом и наденьте ее на ведущую звездочку промежуточного вала, пропустив в отверстие в головке блока цилиндров.
40. Наденьте цепь на звездочку 9 (рис. 5.10) и, слегка повернув выпускной распределительный вал по часовой стрелке, установите на него звездочку 9 с надетой на нее цепью. При этом штифт 8 распределительного вала должен войти в отверстие звездочки. Вверните болт 6. Проворачивать распределительный вал нужно ключом за четырехгранник на нем. Затем, слегка повернув распределительный вал против часовой стрелки, натяните цепь. Промежуточный и коленчатый валы при этом поворачиваться не должны. Метка 7 должна совпасть с верхней поверхностью головки блока цилиндра. Выверните болт 2 и снимите звездочку 5 с впускного распределительного вала. Наденьте на звездочку 5 цепь и установите звездочку 5 с цепью на распределительный вал, слегка повернув распределительный вал по часовой стрелке. Штифт 4 распределительного вала должен войти в отверстие звездочки. Слегка повернув распределительный вал против часовой стрелки, натяните цепь. Метка 3 на звездочке 5 должна совпасть с верхней поверхностью головки блока цилиндров. Остальные валы при этом поворачиваться не должны. Вверните болт 2. Затяните болты 2 и 6 моментом 56–62 Н·м, удерживая распределительные валы от проворачивания ключом за четырехгранники. Установите успокоитель 10, протолкнув его в отверстие в головке блока. Установите успокоитель 1.

41. Установите крышку привода газораспределительного механизма и водяной насос. При этом нанесите на поверхность крышки, прилегающую к блоку цилиндров и головке блока, тонкий слой силиконового герметика. При установке крышки проследите за тем, чтобы не повредить сальник коленчатого вала.
42. Установите гидронатяжители верхней и нижней цепей, см. «СБОРКА («ЗАРЯДКА») И УСТАНОВКА ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЕЙ ЦЕПЕЙ». Установите шкив коленчатого вала. Вверните болт крепления шкива коленчатого вала и затяните его моментом 170–220 Н·м, удерживая коленчатый вал от проворачивания, включив IV передачу и затормозив автомобиль стояночным тормозом. При затяжке болта шкив напрессовывается на коленчатый вал.
43. Проверните коленчатый вал на два оборота и установите в положение ВМТ поршень 1 цилиндра (см. «УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ»). Проверьте совпадение меток.
44. Установите переднюю крышку головки блока цилиндров, для чего нанесите на поверхность крышки, прилегающую к головке блока, слой герметика «Гермесил». Затяните болты крепления крышки моментом 12–18 Н·м.
45. Установите крышку головки блока цилиндров. Затяните болты крепления крышки моментом 6–12 Н·м. Подсоедините шланги вентиляции картера к штуцерам на крышке клапанов. Установите катушки зажигания на свечи зажигания.
46. Установите остальные узлы и детали.