Минпромторг РФ утверждает, что дефицита новых легковых автомобилей в России нет и не будет

Минпромторг РФ утверждает, что дефицита новых легковых автомобилей в России нет и не будет

21 декабря 2022


Минпромторг РФ считает слухи о предстоящем «дефиците» иномарок и отечественных легковушек только поводом для «необоснованного повышения цен» дилерами


автор

Александр Климнов, фото avilon.ru


Минпромторг РФ официально сообщает, что в России сохраняется достаточный запас новых легковых автомобилей, поэтому важно пресекать попытки необоснованного завышения цен, возникающие, в том числе, из-за нагнетания искусственного ажиотажа вокруг якобы «дефицита» легковых автомобилей.

В в сообщении ведомства говорится, что в отрасли ведется постоянная работа над обеспечением спроса на легковые автомобили как за счет импорта, так и за счет увеличения объемов внутреннего производства.

Так, по данным «Электронного паспорта» и ФТС: количество произведенных в стране и ввезенных по импорту в Россию в текущем году, но еще не зарегистрированных в ГИБДД легковых автомобилей составляет более 120 тысяч.

Однако заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «АВИЛОН» Алексей Стариков высказывает свои сомнения: «Нехватка новых автомобилей на рынке по-прежнему сохраняется, в перспективе ситуация не сильно улучшится. Именно этот фактор сдерживает продажи и влияет на динамику рынка. В текущих рыночных условиях склады дилеров пополняются благодаря хорошей доступности автомобилей китайских брендов и поставкам моделей по каналам параллельного импорта. Таким образом, дилеры решили вопрос с остановкой поставок автомобилей брендов, ушедших из России, также анонсировали наличие новых моделей, которые ранее не были представлены в нашей стране. Если говорить о новинках, то мы, например, осуществляем импорт:
VW_Bora.jpg
Volkswagen Bora (от 2,39 млн рублей по данным сайта «АВИЛОН» – авт.),
VW_ID.6.jpg
электромобилей Volkswagen ID.6 Crozz (от 4,29 млн руб.),
Audi_Q5_e-tron.jpg
Audi Q5 E-Tron (от 5,56 млн руб.) и
FAW-Bestune-NAT.jpg
FAW Bestune NAT (от 2,5 млн руб.),
FAW-Bestune-B70.jpg
а также легковых моделей FAW Besturn B70 (от 2,6 млн руб.),
FAW-T99.jpg
FAW Bestune T99 (от 3,1 млн руб.),
Jeep_Grand-Cherokee_New.jpg
нового Jeep Grand Cherokee пятой генерации (от 6,1 млн руб.),
Hyundai_Bayon_2.jpg
Hyundai Bayon (от 2,13 млн руб.) [фото также на заставке].
Новинки очень заинтересовали потребителей. Очевидно, что поставки по параллельному импорту не смогут окончательно решить проблему с дефицитом и в полной мере удовлетворить спрос».

P.S. Итак, чиновники рапортуют об успехах отечественного автопрома и импорта, включая параллельный, а представители автодилеров отнюдь в этом не уверены. В любом случае грядущий год будет тяжелым как для дилеров, так и российских автопроизводителей.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

Рынок новых легковых автомобилей в феврале упал более чем на четверть

За 2 месяца 2025 года рынок новых легковушек сократился на 11%

07.03.2025

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

В феврале 2025 года рынок новых автомобилей упал почти на треть

С начала 2025 года рынок новых ТС сократился на 14%, но вторичный рынок вырос на 3%

06.03.2025

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Российский рынок легковых шин в 2024 году вырос на 13%

Выпуск шин для легковых автомобилей в России вырос на 13% в 2024 году

25.02.2025

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Дональд Трамп твердо намерен повысить импортные пошлины со 2 апреля

Президент Трамп намеревается ввести импортные тарифы со 2 апреля, что может превратить американский автопром в «тонущий титаник»

17.02.2025

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Как теряют в цене иномарки из «недружественных» стран

Наибольшую остаточную стоимость среди 5- и 10-летних иномарок сохраняет Toyota RAV4

07.02.2025

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Январский рынок новых легковушек показал снижение роста

Рост рынка новых легковушек в январе 2025-го оказался вчетверо слабее, чем в начале 2024 года

06.02.2025

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

Среднетоннажники и тяжелые грузовики в 2024 году двигались разнонаправленно

В 2024 году продажи MCV выросли на 22%, тогда как HCV упали на 19%

05.02.2025

Возврат к списку