Airbus устраивает массовый отзыв самолетов A320 из-за мощных солнечных вспышек

Airbus устраивает массовый отзыв самолетов A320 из-за мощных солнечных вспышек

29 ноября 2025


По всему миру отзывается ~6000 самолетов Airbus A320 из-за обнаруженной проблемы нарушения работы системы управления полетом солнечным излучением


автор

Александр Климнов, фото Airbus



Компания Airbus объявила о том, что отзывает по всему миру большое количество самолетов A320 из-за обнаруженной после недавнего инцидента проблемы.

На сайте компании сказано, что будет отозвано «значительное количество».

Сколько именно отзывается авиалайнеров, не уточняется, но, напомним, что A320 вскоре должен обойти Boeing 737 и стать самым массовым авиалайнером в мире, так что в любом случае речь идет об очень большом количестве в абсолютном выражении.

Компания Airbus говорит, что причиной отзыва стал анализ недавнего события с одним из самолетов, который показал, что интенсивное солнечное излучение может повредить данные, имеющие решающее значение для функционирования систем управления полетом.

Судя по всему, могут быть виноваты солнечные вспышки, которые как раз повышают интенсивность излучения.

Сторонние источники говорят примерно о 6 тысячах самолетов, и это огромное количество.

Так, в результате многие авиакомпании временно лишились большинства, если не всего парка своих самолетов.

Например, American Airlines сообщила, что отзыв коснулся 209 самолетов, и в итоге в авиапарке их осталось менее 150 бортов.

Само собой, это крайне сильно сказывается на обслуживании пассажиропотока.

Рейсы задерживаются, и это касается сотен тысяч пассажиров.

К примеру, японская авиакомпания ANA Holdings отменила сегодня 95 внутренних рейсов, что затронуло ~13,2 тыс. пассажиров.

Впрочем, судя по всему, сервисное обслуживание в данном случае окажется достаточно коротким.

В American Airlines ожидают, что все сервисные работы уложатся примерно в сутки.

P.S. Последние мощнейшие вспышки на солнце все же не прошли бесследно для одного из двух концернов мировой диполии магистральных авиалайнеров. В будущем, очевидно, возможность сбоев в бортовой электронике из-за повышенной солнечной активности будет учитываться разработчиками дополнительно. Кстати, российского парка А320-х данный отзыв, видимо, касаться не будет и нашим эксплуатантам таких самолетов придется решать вопрос самостоятельно...

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

С начала года китайские авиакомпании получили пять новых лайнеров COMAC C919

С начала года китайские авиакомпании получили пять новых лайнеров COMAC C919

Авиакомпания Air China получила 11-й самолет COMAC C919 из 37 произведенных самолетов

02.05.2026

Boeing отчитался о поставках в I квартале

Boeing отчитался о поставках в I квартале

Поставки Boeing в первом квартале 2026 года составили 143 самолета при портфеле свыше 6100 заказов

02.05.2026

Для лайнера Airbus A320neo официально сертифицирован новый двигатель GTF Advantage, который полностью заменит нынешние авиамоторы к 2028 году

Для лайнера Airbus A320neo официально сертифицирован новый двигатель GTF Advantage, который полностью заменит нынешние авиамоторы к 2028 году

Авиамоторостроитель Pratt & Whitney заявляет о двухкратном увеличении времени эксплуатации новейшего двигателя GTF Advantage на крыле Airbus A320neo, что критически важно для сокращения эксплуатационных затрат авиакомпаний

25.04.2026

«Тихий сверхзвук» экспериментального самолета X-59 в рамках миссии NASA Quesst стал ближе к пилотируемым полетам без «громкого звукового удара»

«Тихий сверхзвук» экспериментального самолета X-59 в рамках миссии NASA Quesst стал ближе к пилотируемым полетам без «громкого звукового удара»

Экспериментальный самолет Lockheed Martin X-59 Quesst совершил самые быстрые и высокие полеты c убранным шасси и продвинулся к ключевой цели в рамках миссии NASA Quesst

25.04.2026

На Российском венчурном форуме в Казани были представлены проекты перспективных лайнеров МС-21-500 и Ту-454  с дальностью полета 9000 и 15 000 км

На Российском венчурном форуме в Казани были представлены проекты перспективных лайнеров МС-21-500 и Ту-454 с дальностью полета 9000 и 15 000 км

Российский авиапром представил на форуме в Казани макеты дальнемагистральных самолетов МС-21-500 с двигателем ПД-24 с дальностью полета до 9000 км и Ту-454 с ПД-26 с дальностью 15 000 км

25.04.2026

Офшорный вертолет Ми-171А3 сертифицирован в импортозамещенном виде

Офшорный вертолет Ми-171А3 сертифицирован в импортозамещенном виде

Новый этап для российской авиации – холдинг «Вертолеты России» завершил сертификацию вертолета Ми-171А3 в импортозамещенной версии с отечественным мотором ВК-2500ПС-03

20.04.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.