Дочерняя компания концерна Changan – Harbin Dongan Auto Engine показала свой первый роторный авиадвигатель R05E для eVTOL

Дочерняя компания концерна Changan – Harbin Dongan Auto Engine показала свой первый роторный авиадвигатель R05E для eVTOL

20 декабря 2025


В Китае прошли пусковые испытания прототипа высокомощного роторного двигателя для аэромобилей


автор

Александр Климнов, фото Dongan, Xpeng



Дочерняя компания Changan Automobile Group – Harbin Dongan Auto Engine, объявила 19 декабря, что ее прототип R05E первого в Китае мощного роторного двигателя, ориентированного на аппараты вертикального взлета и посадки типа eVTOL, с успехом завершил первый рабочий пуск (фото на заставке).

Проект был впервые запущен 9 апреля в сотрудничестве с AVL, компанией в области мобильных технологий для разработки, моделирования и тестирования.

Согласно официальному введению, однороторный двигатель R05E оснащен треугольным (т.н. треугольник Рёло) поршнем, независимой двойной системой зажигания, маломассивным эксцентрическим валом и системой балансировки, а также интегрированной водяной рубашкой.

Dongan также заявил, что двигатель адаптирован к различным пилотируемым маловысотным летающим аппаратам средних и крупных размеров благодаря сверхвысокой удельной мощности, компактным размерам и характеристикам NVH (шум, вибрации и приемистость).

Двигатель R05E развивает номинальные 6500 мин-1 и выходную мощность 72 л.с. (53 кВт).

Для снижения энергопотребления двигатель также использует технологии, такие как литый алюминиевый корпус и антифрикционное покрытие NDC (наноалмазный композит).

Массовое производство таких моторов планируется начать в 2027 году.

В последние годы китайское правительство признало развитие «низковысотной» авиации (eVTOL) приоритетом, включая внедрение ряда мер и политик для активного развития этого вида техники.

«Низковысотная» авиация относится к развивающемуся сектору экономики, сосредоточенному вокруг деятельности и услуг, осуществляемых в воздушном пространстве ниже 1000 метров над землей, с использованием технологий, таких как электрические аэромобили (eVTOL).

Справка: компания Dongan – подразделение китайской государственной публичной группы Changan Automobile Group, основанной в 1948 году, разрабатывающей и производящей автомобильные двигатели, трансмиссии и системы «удлинителей дальности» для электромобилей (EREV).
1000035084.jpg
Непосредственно Dongan разрабатывает атмосферные и турбонаддувные роторные двигатели для применения на беспилотных летательных аппаратах среднего и большого потолка в партнерстве с такими компаниями, как ARIDGE (подразделение аэромобилей Xpeng, ранее известное как Xpeng Aeroht), Huawei и DJI.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В России к 2031 году разработают новый вертолетный двигатель ПД-8В для самого большого в мире транспортного вертолета Ми-26Т2

В России к 2031 году разработают новый вертолетный двигатель ПД-8В для самого большого в мире транспортного вертолета Ми-26Т2

ОДК-Кузнецов из Самары подтвердило работу над отечественным турбовальным двигателем ПД-8В для российского тяжелого вертолета Ми-26

28.03.2026

В России более чем вдвое подняли ресурс лопаток реактивного авиадвигателя за счет отечественных нанотехнологий

В России более чем вдвое подняли ресурс лопаток реактивного авиадвигателя за счет отечественных нанотехнологий

Российские технологи смогли более чем двухкратно улучшить магнетронным напылением одну из самых сложных деталей авиадвигателя – лопатки ТРД

28.03.2026

Российский учебно-тренировочный самолет «Танго» успешно продвигается к серийному производству

Российский учебно-тренировочный самолет «Танго» успешно продвигается к серийному производству

Российская компания «Спектра Эйркрафт» проводит сертификацию и готовит к серийному производству учебно-тренировочный цельнокомпозитный самолет Spectra PV-10 Tango

28.03.2026

В Пермском Политехе разработали инновационную деформируемую лопасть воздушного винта

В Пермском Политехе разработали инновационную деформируемую лопасть воздушного винта

Ученый Пермского Политеха разработал авиационную лопасть, которая меняет форму в полете за счет инновационных пьезоактюаторов

24.03.2026

В Пермском Политехе придумали как уменьшить шум от авиадвигателей будущих авиалайнеров

В Пермском Политехе придумали как уменьшить шум от авиадвигателей будущих авиалайнеров

Ученые ПНИПУ сделали авиадвигатели тише с помощью конусных звукопоглощающих панелей, напечатанных на 3D принтере

14.03.2026

Robinson показал первый автономный грузовой вертолет нового поколения R66 TURBINETRUCK с робопилотом MATRIX™

Robinson показал первый автономный грузовой вертолет нового поколения R66 TURBINETRUCK с робопилотом MATRIX™

Американский производитель легких вертолетов Robinson организовал подразделение Robinson Unmanned по выпуску БПЛА совместно с Sikorsky и Lockheed Martin

14.03.2026

«Воздушный винт Леонардо да Винчи» утер нос роторам современных дронов

«Воздушный винт Леонардо да Винчи» утер нос роторам современных дронов

Разработка Леонардо да Винчи из XV века – «воздушный винт», оказалась вполне конкурентоспособной против современных винтов дронов

14.03.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.