«Тихий сверхзвук» экспериментального самолета X-59 в рамках миссии NASA Quesst стал ближе к пилотируемым полетам без «громкого звукового удара»

25 апреля 2026

Экспериментальный самолет Lockheed Martin X-59 Quesst совершил самые быстрые и высокие полеты c убранным шасси и продвинулся к ключевой цели в рамках миссии NASA Quesst

Экспериментальный «тихий сверхзвуковой» самолет NASA Lockheed Martin X-59 Quesst (разработка началась в 2016 году, первый полет совершен в конце октября 2025 года – авт.) совершил полет над пустыней Мохаве в Калифорнии, продолжив расширение летной программы в рамках миссии Quesst (фото на заставке).

На опубликованном NASA изображении от 14 апреля 2026 года отмечается важный этап испытаний: переход к полетам с убранным шасси, что считается ключевой вехой тестовой кампании.

По данным NASA самолет X-59 уже выполнил свои самые высокие и быстрые полеты, постепенно расширяя рабочие режимы и приближаясь к условиям будущего сверхзвукового полета.

Следующие этапы испытаний будут сосредоточены на проверке устойчивости и управляемости самолета, нагрузок и структурной динамики планера, а также работы ключевых систем – гидравлики, топливной системы, авионики, шасси и других подсистем.

Отдельное внимание инженеры уделяют системе eXternal Vision System (XVS) – комплексу внешних камер, которые передают изображение в кабину пилота на дисплей.

Эта система заменяет традиционный обзор через лобовое стекло, поскольку конструкция X-59 вообще не предусматривает классического прямого остекления вперед.

Миссия NASA Quesst, в рамках которой создается X-59, нацелена на демонстрацию технологии сверхзвукового полета без громкого звукового удара – одного из главных факторов ограничения полетов для сверхзвуковой авиации над сушей.

Первый полет X-59 с еще неубираемым шасси в октябре 2025 года

В случае успеха программа может изменить подход к проектированию будущих гражданских и исследовательских сверхзвуковых самолетов.

P.S. Достижение «тихого сверхзвука» может стать одной из ключевых технологий авиации 21 века, так как позволит резко сократить время на полеты по самым дальним маршрутам (например, из Европы и США в Японию и Корею, в Австралию и Новую Зеландию). Некоторые работы в этом направлении ведутся и в России.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка