АУРУС запускает линию сварки кузовов в Елабуге

АУРУС запускает линию сварки кузовов в  Елабуге

31 декабря 2020


Производство автомобилей AURUS постепенно начинает перемещаться на елабужский завод Sollers


автор

Александр Климнов, фото производителя и Яндекс.Дзен


До сих пор все автомобили российской марки Aurus делаются на весьма ограниченных мощностях московского института НАМИ, просто-напросто не приспособленных для серийного выпуска автомобилей. Объявленная ранее подготовка производства машин этой марки на заводе Sollers в Елабуге ведется уже около года, а на днях компания Aurus сообщила о запуске линии сварки кузовов.
aurus-zavod3.jpg
Монтаж сварочного оборудования начался в ноябре, а 15 декабря прошла сварка первого тестового кузова. После чего было сделано еще несколько кузовов для отработки технологического процесса и соблюдения стандартов качества. На официальных фотографиях видно, что линия оснащена достаточно большим количеством роботов, хотя имеются и полуавтоматические сварочные «клешни». Впрочем, для заявленной ранее производственной мощности завода (5000 автомобилей в год) данное оборудование вполне обычно. Выпуск AURUS в Елабуге будет производиться по полному циклу, так что здесь появятся также и штамповочное производство, сборка двигателей и, конечно, окрасочный цех.
aurus-senat.jpg
Минпромторг ранее называл в качестве ориентира начала серийного выпуска автомобилей AURUS середину 2020 года, но позже старт был перенесен на первый квартал 2021-го. Теперь же, очевидно, график снова пришлось , так, сейчас компания обещает, что первые серийные седаны Aurus Senat поступят к клиентам не ранее мая 2021 года. В конце 2019-го была также объявлена базовая цена Senat S600 – 18 млн рублей. С тех пор она официально не корректировалась, но ближе к старту продаж это вполне может произойти.
aurus-komendant.jpg
Следом в Елабуге развернется выпуск кроссоверов Aurus Komendant. Первый прототип такой машины был построен еще весной 2019 года, а официальную премьеру обещали провести в 2020-м, однако, пока что публике показали лишь патентные изображения автомобиля. Ожидается, что в 2021 году кроссовер все же будет официально презентован, а на конвейер машина встанет весной 2022-го.
aurus-arsenal.jpg
Решение о серийном производстве минивэнов Aurus Arsenal до сих пор не принято (хотя в эскорте Президента Путина можно увидеть аж четыре такие машины! – авт.). А, вот бронированные AURUS так и останутся прерогативой московского производства НАМИ.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.