Chery отказывается от СП с УАЗом из-за санкций

Chery отказывается от СП с УАЗом из-за санкций

26 августа 2022


Китайская компания Chery после отказа от СП с УАЗом может перенести сборку своих кроссоверов в Елабугу или Владивосток


автор

Александр Климнов, фото автора и производителя


Китайский автоконцерн Chery Motor, решил отказаться от СП с «Соллерс авто» (в группу входит также Ульяновский автозавод) по локализации ее автомобилей на площадке УАЗа.

По данным источников газеты «Ведомости», основной причиной такого решения стало попадание в начале июня УАЗа в санкционный список ЕС.

Впрочем, компания Chery еще может рассмотреть вариант локализации и на другой площадке «Соллерса», у которого кроме Ульяновска остались еще СП с Ford в Елабуге («Соллерс Форд», выпускавший серию LCV Transit – авт.) и с Mazda (CX-5 – авт.) во Владивостоке. Работа обоих СП на сегодняшний день остановлена.

Однако пока не понятно, каким именно образом китайский концерн в случае организации производства сможет получать господдержку от России, так как все нынешние автопроизводители (еще остающиеся в РФ – авт.) уже подписали СПИКи (специнвестконтракты), и согласно их положениям менять основного исполнителя уже нельзя.
Zastavka.jpg
На сегодняшний день компания Chery продает в России исключительно модели SUV, т.е. кроссоверы Tiggo 4, Tiggo 7 PRO, Tiggo 8, Tiggo 8 PRO и Tiggo 8 PRO MAX,
Zastavka.jpg
а также кроссоверы нового премиального суббренда EXEEDTXL, VX и LX.
Tiggo-4-PRO.jpg
Кроме того, до конца 2022 года на российский рынок должны вывести обновленный кроссовер Chery Tiggo 4 PRO (фото выше), а также кроссовер C5 еще одного нового суббренда – OMODA (фото ниже).
OMODA_C5.jpg
В будущем году на нашем рынке намечается дебют нового купе-кроссовера EXEED AtlantiX
Tiggo-8-PRO_DHT.jpg
и кроссовера Tiggo 8 PRO c гибридной установкой DHT (Dedicated Hybrid Transmission) с 11-ю передачами и 9-ю режимами работы.
chery-phev3.jpg
Справка: по итогам июля в России (по данным ООО «Автостат Инфо») было приобретено 2600 автомобилей Chery, что на 38,1% меньше по сравнению с прошлым годом. Таким образом именно бренд Chery стал лидером среди китайских автопроизводителей в нашей стране и 4-е в общем рейтинге продаж. За семь месяцев 2022 года объем продаж китайского автопроизводителя составил 16 700 кроссоверов (–20,6%), что позволило занять 7-е место на рынке. Кроссоверов EXEED купили 1020 ед. в июле и 3539 ед. с начала года. Таким образом эта марка заняла 9-е место на рынке в июле и 17-е за 7 месяцев 2022 года.
SAM_3777.jpg
Самой популярной моделью Chery на российском рынке выступает среднеразмерный кроссовер Tiggo 7 PRO, который разошелся в количестве 1145 ед. в июле (–26,9%) и 6361 ед. за 7 месяцев (рост в 2,5 раза).

Как заявил ранее генеральный директор компании «Чери Автомобили Рус» Владимир Шмаков, компания Chery по итогам 2022 года планирует увеличить продажи автомобилей в России более чем в 2 раза: с 42 тыс. до 100 тыс. машин.

P.S. Остается надеяться, что ввиду ситуации форс-мажора наши законодатели пойдут навстречу производителю из «дружественной» страны и пересмотрят некоторые положения по СПИКам, иначе лояльности от производителей из Китая ожидать будет сложно…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Почему плагиат так широко распространен в китайской автомобильной промышленности?

Вице-президент Geely утверждает, что китайская автомобильная промышленность страдает от тенденции слепо следовать за модными трендами и копировать дизайн моделей друг у друга

29.12.2025

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

БАЗ запустил производство внедорожных грузовиков под Питером

Брянский автомобильный завод начал производство внедорожных гражданских грузовиков на промплощадке в Шушарах

29.12.2025

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

Китай введет с 2026 года первый в мире национальный энергетический стандарт для электромобилей – не более 15,1 кВт·ч/100 км

С января 2026 года китайские электромобили полной массой под две тонны должны будут расходовать на 11% меньше электроэнергии

29.12.2025

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Калужский кластер в 2025 году набирал обороты

Кроссоверов Tenet в Калужском кластере за 2025 год произведено 50 тысяч, а Haval M6 – 24,5 тысячи

26.12.2025

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Отечественным производителям дают отсрочку по уплате «утиля» на год

Минпромторг предлагает перенести на год оплату утильсбора для отечественных производителей автомобилей и прицепов

25.12.2025

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Евросоюз отказался от полного запрета ДВС с 2035 года

Еврокомиссия опубликовала «Автомобильный пакет», в котором требования о полном переходе к ZEV смягчены со 100 до 90% для легковушек и с 50 до 40% для LCV

22.12.2025

Ford переформатирует программу электрификации

Ford переформатирует программу электрификации

Ford заменяет электромобили на гибриды и отменяет аккумуляторный контракт с LG

17.12.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.