Главная
Коронавирус накрыл паникой китайский автопром

Коронавирус накрыл паникой китайский автопром

Коронавирус накрыл паникой китайский автопром

19 Февраля 2020


Паника из-за вспышки коронавируса, заморозила автомобильный сектор Китая и особенно автомойки


автор

Александр Климнов, фото autonews.com


Китайский корреспондент портала Automotive News пишет, что паника, вызванная эпидемией коронавируса COVID-19, охватила всю страну, что не позволяет автопроизводителям и большинству других отраслей промышленности нормализовать свою деятельность. 

Хотя, за последние две недели распространение эпидемии значительно замедлилось в Китае, это не касается эпицентра в центральнокитайской провинции Хубэй.
Число новых случаев заражения в Китае, исключая Хубэй, сокращается 13 дней подряд, снизившись до 115 случаев в воскресенье. В Шанхае, самом густонаселенном городе Китая, местные власти сообщили о трех новых подтвержденных случаях заражения в воскресенье. 

Однако, из опасения распространения вируса, который привел к почти 1700 смертельным случаям в Хубэе по состоянию на воскресенье, китайские провинциальные власти и муниципалитеты поддерживаются строгих ограничений на поездки и деловую активность. 

Граждане, совершавшие поездки по провинциям и городам, должны быть помещены под домашний карантин в течение двух недель после возвращения. Производственные компании должны проходить длительный процесс подтверждения заявок правительственными органами, прежде чем возобновить свою деятельность. 

Чтобы сдержать вспышку коронавируса, Пекин расширил бывшее недельное празднование лунного Нового года до двухнедельного, заканчивающегося 9 февраля. 

Большинство автопроизводителей стремились возобновить производство после праздника. Однако из-за различных ограничений многим из них требуется больше времени, чем ожидалось, чтобы возобновить производство в полном объеме. 

Крупнейший автопроизводитель в Китае Volkswagen Group, в понедельник объявил, что из-за проблем с логистикой и цепями поставок, а также из-за ограничений на поездки сотрудников компания отложила возобновление производства на совместном предприятии с SAIC Motor Corp. еще на одну неделю до 24 февраля. Совместное предприятие управляет восемью из 14 заводов VW Group в Китае. 

В связи с бушующей вирусной эпидемией в Хубэе, расположенные в этой провинции СП компаний General Motors, Honda Motor Co., Nissan Motor Co., PSA Peugeot Citroen и Renault SA, отложили возобновление производства на неопределенный срок.

По данным Китайской ассоциации автомобильных дилеров (САDA), эпидемия уже наносит гораздо больший финансовый ущерб, чем предполагалось ранее.
С начала прошлой недели САDA постоянно обследует более 4000 франчайзинговых дилеров по всей стране. По состоянию на 14 февраля, только 20% из опрошенных дилеров вновь открыли свои шоу-румы, а самым большим препятствием становится отсутствие правительственного разрешения. А, из-за ограниченной посещаемости автосалонов, большинство вновь открывшихся дилерских центров сообщают, что им еще только предстоит возобновить нормальный режим работы. 

В результате розничные продажи новых автомобилей по всей стране на 14 февраля, по оценкам, составили всего 4,9% от объема, зарегистрированного в тот же день в прошлом году. Между тем, по данным CADA, оборот, достигнутый отделами запчастей и обслуживания в тот же день, составил 6,4% от уровня аналогичного дня годом ранее.
 
Интересно, что в широком спектре предприятий автомобильного сектора Китая наиболее сильно пострадали от эпидемии автомойки. Так, 14 февраля были открыты только 1,8% из почти 9000 автомоек, обследованных CADA.

Паника, вызванная вирусной вспышкой, буквально заморозила автомобильный сектор Китая. Пока остается неизвестным, как скоро правительственные чиновники и потребители за пределами провинции Хубэй смогут преодолеть свой страх и привести отрасль в норму.

P.S. На заставочном фото запечатлена «торжественная» передача партии машин скорой помощи (серии Maxus B80, лицензия английской компании LDV) от компании SAIC властям провинции Хубэй.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Производство легковушек и LCV в России в октябре упало

Производство легковушек и LCV в России в октябре упало

Выпуск легковых и легких коммерческих автомобилей в РФ за 10 месяцев 2020 года упал на 23% и 18% соответственно

30.11.2020

Евросоюз может ввести стандарт Евро-7 уже с 2025 года

Евросоюз может ввести стандарт Евро-7 уже с 2025 года

В VDA считают, что сверхжесткий стандарт на вредные выбросы Euro-7 будет означать смерть ДВС

30.11.2020

На ВАЗе сворачивают выпуск «Датсунов»

На ВАЗе сворачивают выпуск «Датсунов»

Марка Datsun уйдет с российского рынка в начале 2021 года

26.11.2020

Форд Транзит получил локализованный радиатор и рессоры

Форд Транзит получил локализованный радиатор и рессоры

Компания «СОЛЛЕРС ФОРД» наращивает локализацию компонентов для серии Transit

25.11.2020

Евросоюз вводит жестокие нормы на выхлопы CO2 для автомобилей

Евросоюз вводит жестокие нормы на выхлопы CO2 для автомобилей

ЕС планирует жесткие ограничения на выбросы автомобилями CO2 в рамках «зеленого финансирования»

23.11.2020

Великобритания запретит продажи автомобилей с ДВС с 2030 года

Великобритания запретит продажи автомобилей с ДВС с 2030 года

Премьер Борис Джонсон предложил закон о запрете продаж в Великобритании бензиновых и дизельных авто с 2030 года, а гибридов – с 2035 года

17.11.2020

Легендарный бренд Бентли полностью перейдет на электропривод с 2030 года

Легендарный бренд Бентли полностью перейдет на электропривод с 2030 года

Стратегия Beyond100 позволит культовому бренду Bentley уцелеть и в эру электромобильности

09.11.2020

Возврат к списку