Легковушкам посчитали российскость

Легковушкам посчитали российскость

19 января 2021


Минпромторг высчитал баллы локализации по производимым в РФ моделям


автор

Александр Климнов, фото автора


Министерство промышленности и торговли РФ подсчитало уровень локализации легковых моделей, произведеных на территории страны в прошлом году. Такие данные необходимы ведомству, чтобы контролировать выполнение условий промсборки и специальных инвестиционных контрактов (СПИКов), а также для составлять списки моделей, дозволенных для госзакупок. Российское понятие «степени локализации» включает долю комплектующих и узлов местного, т.е. российского производства, а также технологических операций, производимых на автозаводах на российской территории. Однако, по мнению специалистов методика такового подсчета у Минпромторга все еще непрозрачная, а потому и вызывает вопросы.

Тем не менее, результаты трудов Минпромторга получились достаточно интересными. Так, «верхняя» степень локализации в 2020 году сохраняется у моделей LADA Granta и Largus, составляющая, по 3280 баллов. Таким образом, по Минпромторгу получается, что и разработанная полностью в России Granta (ВАЗ-2190), и лицензионный универсал/фургон Largus (Dacia Logan MCV) на сегодня оба «матери истории равноценны», т.е. располагают одинаковой долей «российских» комплектующих и сборки. При этом изначально российский внедорожник LADA 4x4 (ныне Niva Legend) им даже уступает – у него лишь 3260 баллов! Далее за ним идет LADA Vesta (ВАЗ-2180) с 3200 баллами.

Все прочие модели глотают за лидерами «пыль российских дорог». Так внедорожники УАЗ получили за локализацию только 2216 баллов, модельный ряд Renault (собираемый в Москве и в Тольятти – авт.) – 2149 баллов, а выпускаемые в Санкт-Петербурге кроссоверы Nissan – 1500 баллов. Самая низкая степень локализации, естественно, оказалась у моделей «отверточной» сборки. Так, собираемые в Калининграде модели BMW, Hyundai и KIA заработали лишь 50 баллов, а Mazda дальневосточного производства, просто жалкие 20 баллов. При этом у Mazda во Владивостоке уже два года действует моторный завод, которого не имеется в Калининграде.

В прошлом году Минпромторг допускал до госзакупок автомобили, набиравшие не менее 2000 баллов за локализацию, а в этом году планка заметно поднимается. Так, в 2021 году государственные учреждения могут закупать лишь те модели, которые набирают не менее 3200 баллов. Таким образом, в «проходных» сохранился лишь модельный ряд LADA! Впрочем, нет таких правил, из которых не было бы исключений. Так, чиновникам высокого ранга дозволено не пересаживаться на «Лады», для чего им достаточно лишь оформить специальное разрешение на покупку легкового автомобиля с более низкой степенью локализации.
AURUS_Senat_S600.jpg
P.S. Интересно, а сколько баллов набирает новая российская премиальная марка AURUS? Не политкорректный вопрос?

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия наносит BYD ответный удар

Еврокомиссия ополчилась против венгерского завода BYD

21.03.2025

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

Возврат к списку