Новый кроссовер Tucson четвертой генерации получил российскую прописку

Новый кроссовер Tucson четвертой генерации получил российскую прописку

7 июня 2021


Калининградский завод «Автотор» начал SKD-сборку кроссовера Hyundai Tucson NX4


автор

Александр Климнов, фото Автотор


Новый кроссовер Tucson четвертой генерации (NX4) получил российский VIN-код, так как его начал собирать калининградский завод «Автотор», который и ранее выпускал данную модель корейского кроссовера, только прошлой генерации (TL – авт.).
Tucson-avtotor2.jpg
Как и большинство прочих моделей Hyundai, новый Tucson NX4 производят крупноузловым способом из импортных SKD-наборов. Таким образом, из Республики Корея на калининградский завод приходят окрашенные комплектные кузова, силовые агрегаты, узлы шасси и элементы интерьера, которые как своего рода «конструктор» собираются на месте, то есть степень локализации у такой сборки минимальная (в просторечье ее зовут «отверткой» – авт.). Тем не менее, новая конструкция шасси (переднего подрамника и задней подвески) потребовала применения другой производственной оснастки.
Tucson-avtotor3.jpg
Продажи кроссоверов Hyundai Tucson поколения NX4 в России уже начались, хотя первую партию машин и завезли напрямую из Южной Кореи. Кроссоверы непосредственно калининградской сборки появятся у дилеров ближе к концу июня. В России предложены версии с бензиновыми моторами 2.0 MPI (150 л.с.) и 2.5 GDI (190 л.с.), а также с турбодизелем 2.0 CRDi (186 л.с.). Цены начинаются с 1 млн 869 тысяч рублей.

P.S. Наличие российского VIN соответствует требованиям по СПИКу, но из-за низкого уровня локализации не дает права на участие в тендерах на поставки машин российским госструктурам.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

На производственной площадке АВТОТОР в Калининграде началось серийное производство рамного внедорожника HAVAL H9

14.09.2026

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Будущее бренда Seat вновь оказалось в центре дебатов о трансформации автомобильной промышленности Испании

11.09.2026

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

АВТОВАЗ объявил о планах производства моделей LADA с модернизированными моторами

31.08.2026

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

Столичное предприятие МАЗ «Москвич» смогло вовремя завершить трехнедельный корпоративный отпуск и возобновить производство автомобилей.

25.08.2026

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Индустриальная площадка СОЛЛЕРС в Заволжье освоила производство мелких штампованных деталей кузова для всей линейки автомобилей УАЗ

18.08.2026

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.