Прощай, «Приора»!

Прощай, «Приора»!

22 мая 2018


«АВТОВАЗ» прекратит выпуск популярной легковушки


автор

Александр Шаронов, фото Ведомости, kolesa.ru

Слухи о скорой остановке конвейера по выпуску «Приоры» ходили уже давно. Но теперь, судя по всему, все всерьез: «АВТОВАЗ» уже разослал по своим дилерам информацию о том, что новых партий популярного бюджетного седана можно не ждать. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает газета «Ведомости».

Последние экземпляры «Приоры» будут выпущены в июне: в производственном плане на июль эта модель уже не значится. На текущий момент седан стоит от 424 900 до 533 400 рублей. Это один из самых доступных автомобилей на рынке.

Для «АВТОВАЗА» и всего российского рынка «Приора» стала целой эпохой. Мало того, что сам автомобиль выпускался с 2007 года, то есть 11 лет, так ведь она являлась обновленной версией «Десятки», которая встала на конвейер в далеком 1995 году. Получается, что седаны этого семейства производились в общей сложности 23 года!

2.jpg

Можно пойти еще дальше: проект ВАЗ-2110 был начат еще 80-х, первые опытные экземпляры построены в 1985-м, а начало серийного выпуска было намечено на 1992 год (причиной задержки стал экономический кризис). Так что даже без натяжки можно говорить о том, что проекту, лежащему в основе «Приоры» уже исполнилось 30 лет.

В отдельные годы продаж «Приора» оказывалась самой популярной новой машиной в России: пик спроса пришелся на 2009 и 2012 годы. При этом к апрелю 2017 года общий тираж бюджетного седана перевалил за один миллион. И как мы теперь без нее?

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

АВТОВАЗ объявил о планах производства моделей LADA с модернизированными моторами

31.08.2026

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

Столичное предприятие МАЗ «Москвич» смогло вовремя завершить трехнедельный корпоративный отпуск и возобновить производство автомобилей.

25.08.2026

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Индустриальная площадка СОЛЛЕРС в Заволжье освоила производство мелких штампованных деталей кузова для всей линейки автомобилей УАЗ

18.08.2026

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

Бывший калужский завод «Фольксваген Груп Рус» в составе «АГР» разогнался до выпуска кроссоверов Tenet в три смены

На автозаводе «АГР» в Калуге уровень автоматизация сварки кузовов достиг 90%, что позволило наладить трехсменный выпуск автомобилей бренда Tenet

30.06.2026

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

Группа СОЛЛЕРС стала использовать для изготовления кузовов пикапов российскую оцинкованную сталь

При производстве кузовных деталей линейки пикапов Sollers начато использование российской оцинкованной стали от ММК

25.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.