Путин открыл завод по выпуску легковых Mercedes-Benz, прибыв на AURUSе

Путин открыл завод по выпуску легковых Mercedes-Benz, прибыв на AURUSе

3 апреля 2019


Сегодня в подмосковном Есипово Президент Путин открыл новое автосборочное производство Daimler AG



3 апреля Президент России Владимир Путин посетил торжественную церемонию открытия долгожданного сборочного завода Daimler AG на территории индустриального парка «Есипово» в Солнечногорском районе Подмосковья. Завод предназначен для выпуска легковых автомобилей Mercedes-Benz. При этом «Интерфакс» сообщает, что на церемонию открытия завода в Московской области Президент добрался на отечественном лимузине AURUS Senat L700 (ранее известном как проект «Кортеж»), который начал использовать с момента своей инаугурации 7 мая 2018 года.


На заводе Путин осмотрел заключительную стадию процесса сборки бизнес-седанов Mercedes Е-класса (т.н. «женитьбу» – соединение оснащенного кузова с силовой установкой и элементами ходовой части). Также президент осмотрел и тестовый участок, где происходит контроль качества и испытание готовых автомобилей. В ходе осмотра он кратко пообщался с несколькими работниками завода. После чего глава российского государства по их просьбе оставил автограф на капоте одного из свежесобранных автомобилей (см. заставку).
1.jpg
Самый старый и заслуженный немецкий автомобильный концерн Daimler AG начал строительство первого в России собственного завода по производству легковых автомобилей Mercedes Е-класса в июне 2017 года. Проект осуществился в соответствии со специальным инвестконтрактом (СПИК), гарантирующим неизменность налоговой нагрузки на время действия контракта и стабильность ведения бизнеса. С компанией Daimler соответствующий СПИК был подписан в феврале нынешнего года.
image.MQ6.0.jpg

Завод Daimler в Есипово

Проектная мощность завода составляет до 25 тыс. автомобилей в год. Конвейерная предприятия смонтирована по принципу полностью гибкой сборки с применением технологии уровня «Индустрия 4.0». Это дает возможность одновременное производить на одной линии модели на нескольких различных автомобильных платформах. Количество рабочих завода (при его полной загрузке – авт.) должно превысить 1000 человек, причем к концу марта в число сотрудников уже набрали свыше 500 человек. Примечательно, что около 30% персонала составили жители близлежащих населенных пунктов.
В 2019 году завод планирует развернуть локальное производство седана Е-класса, а несколько позже наладить выпуск внедорожников моделей GLE, GLC и GLS. Суммарные инвестиции немецкого концерна в производственную площадку составляют около ₽16 млрд (свыше €250 млн). За производство будет отвечать вновь созданная компания «Мерседес-Бенц Мануфэкчуринг Рус» под руководством Акселя Бензе. Ранее глава «Мерседес-Бенц Рус» Ян Мадея сообщил, что выпускаемые на заводе легковые автомобили бренда Mercedes-Benz, уже начиная с текущего года, смогут быть приобретены и для нужд российского госсектора.

P.S. Напомним, что бренд Mercedes-Benz был лишен права на российские тендеры  с госструктурами с середины 2015 года, когда вышел санкционный запрет Российского правительства на поставки российским государственным и муниципальным организациям и ведомствам импортных автомобилей. При этом прибытие самого важного человека в Российском государстве на российском представительском автомобиле, указывает определенные рамки выше которых бренду Mercedes-Benz уже заказан, т.е. S-класс у нас в стране производить в любом случае не будут.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Бу Андерссон назвал модель LADA Iskra современным автомобилем и предрек возвращение иностранных брендов

Бу Андерссон назвал модель LADA Iskra современным автомобилем и предрек возвращение иностранных брендов

Шведский топ-менеджер Бу Андерссон считает российский авторынок слишком важным для мирового автопрома, чтобы его можно было игнорировать

17.02.2025

Возврат к списку