Российские кроссоверы «Рено» возможно станут «Ладами»

Российские кроссоверы «Рено» возможно станут «Ладами»

16 мая 2022


Столичный завод «Рено Россия» превратится в Московский автозавод «Москвич», а выпуск кроссоверов Renault перенесут в Тольятти


автор

Александр Климнов, фото производителя


Сегодня утром было объявлено, что компания Renault Group передает свои основные российские активы в собственность российских госкомпаний, так пакет акций АВТОВАЗа отойдет ФГУП НАМИ, а московский завод «Рено Россия» – столичному правительству.

На московском предприятии предполагается организовать производство неких моделей автомобилей (в перспективе и электромобилей) под возрожденным брендом «Москвич». И вот появились новые подробности, которые объявил директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Денис Пак.
По его словам, в самое ближайшее время завод «Рено Россия» будет переименован в Московский автозавод «Москвич», а выпуск автомобилей на нем развернется уже в этом году. Но, пока что неясно, какие именно это будут автомобили, да и вообще имеется ли возможность наладить их производство за оставшийся до конца года срок в семь с половиной месяцев.
И вряд ли это будут ребейджинговые версии выпускавшихся здесь ранее кроссоверов Renault Arkana, Kaptur и Duster.

Зато Денис Пак заявил, что уже достигнута договоренность с компанией Renault Group о возможности производства кроссоверов Renault Duster (фото на заставке) под брендом LADA на ВАЗе. Информации о судьбе кроссоверов Arkana и Kaptur пока нет. Возможно, что они тоже сменят марку и будут перенесены в Тольятти.

Напомним, что актуальный Duster второго поколения дебютировал в 2017 году, а его производство на московском заводе «Рено Россия» было развернуто только с января 2021-го, причем, он оказался самой свежей моделью в российской модельной линейке Renault. Ранее АВТОВАЗ разрабатывал на основе Duster собственный кроссовер LADA Niva-3, причем, этот проект уже был близок к завершению, т.е. подготовка производства «русифицированной» версии Duster в Тольятти уже пошла, так что перенос производства на ВАЗ должен оказаться сравнительно несложным. И все же по данному проекту еще слишком много «иксов». Пока неясен даже алгоритм логистистики поставок комплектующих от Renault. Не названы пока и сроки начала выпуска кроссоверов под брендом LADA.

P.S. Итак, по самому укоренившемуся в РФ мировому автопроизводителю как говорится «лед тронулся», но пока что еще неясно, сможет ли российская сторона продолжить выпуск его моделей, хотя бы в ребейджинговом виде. А вот марка «Москвич» с маркетинговой точки зрения не столь выигрышна даже при нынешних чрезвычайных обстоятельствах. Если она и вызывает ностальгию у некоторых патриотичных сограждан, то для большинства автомобилистов эта марка или неизвестна (более молодых), или ее имидж (у средних и старших возрастов) еще с 1980-х был бесповоротно испорчен «плинтусным» качеством сборки и комплектующих – выпуск «Москвичей» моделей «Святогор» (Москвич-2141-02) и «Иван Калита» (Москвич-2141-S) прекратился еще в сентябре 2001 года, тогда как само предприятие было окончательно ликвидировано только в 2010-м.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку