Тесла поставила в апреле-июне 2019 года квартальный рекорд поставок электромобилей

3 июля 2019

Компания Tesla Inc. показала во втором квартале отличные результаты

Лидеру рынка электромобилей Северной Америки и Западной Европы Tesla Inc. удалось во втором квартале доставить покупателям 95 200 машин, включая 77 550 ед. бестселлера Model 3. Это почти на 5 тыс. больше показателя рекордного последнего квартала 2018 года.

Поставки электромобилей Tesla выросли на 51% по сравнению с первым кварталом нынешнего года, включая суммарные 17 650 ед. Model S и Model X.
Только в минувшем июне Tesla смогла поставить клиентам порядка 51 тыс. электромобилей, включая 37 тыс. Model 3.

Столь удачные результаты продаж за второй квартал привели к росту акций Tesla Inc. на 8%.

Также Tesla Inc. отчиталась о росте производства во втором квартале до 87 048 электромобилей по сравнению с 77 100 ед. за аналогичный период прошлого года.

По сравнению с первым кварталом производство во втором квартале выросло на 13% до 87 048 ед.

Целью компании Tesla Inc. заявлен выход на уровень годовых поставок в 360–400 тыс. электромобилей. Для достижения этих показателей компании нужно до конца 2019 года выйти на уровень ежеквартальных поставок свыше 100 тыс. электромобилей.

Надо сказать, что на сегодня компания Tesla Inc. смогла достигнуть рекордных показателей по кварталу только за счет максимального расширения поставок электромобиля Model 3.

Кстати компания Tesla Inc. открыла на своем официальном сайте сервис по продаже своих электромобилей с пробегом.

P.S. Производственные и финансовые дела Tesla Inc. как будто находятся на разных планетах – финансы поют романсы, топ-менеджеры бегут как с тонущего корабля, но продажи растут, а почитатели бренда сохраняют просто-таки фанатическую лояльность марке, полностью уверовав в миф о «новой эре», уже сколько лет раздуваемый Илоном Маском. Феномен такого мифа о прорывной «новой эре» в развитии технологий сформулировал профессор Роберт Шиллер, объяснивший феномен биржевых мыльных пузырей. Последний такой глобальный пузырь, кстати, рванул в 2008 году, в виде мирового кризиса ликвидности, в том числе и за счет обвала на перегретом рынке нефти. Человечество уже неоднократно наступало на грабли «иррационального оптимизма» (по Шиллеру), но ничему на этом не училось, просто регулярно теряя все больше и больше денег.
Как сложится, в конце концов, судьба фирмы (не бренда) Tesla покажет время, но она еще вполне может потерпеть крах, хотя тенденцию на электрификацию мирового автопрома (что буквально вчера констатировала 2-я Всемирная автомобильная конференция в Хайнане) уже не задушишь, не убьешь.