В 2021 году мировой автопром недосчитается 7,7 млн автомобилей и $210 млрд прибыли из-за разрастающегося дефицита чипов

В 2021 году мировой автопром недосчитается 7,7 млн автомобилей и $210 млрд прибыли из-за разрастающегося дефицита чипов

24 сентября 2021


По новому прогнозу AlixPartners в 2021 году дефицит чипов обойдется мировому автопрому уже в 7,7 млн недовыпущенных авто и $210 млрд недополученного дохода


автор

Александр Климнов, фото Ford


Недавно мы писали об ухудшившемся прогнозе по мировому автопрому на нынешний и 2022-23 годы от агентства HIS Markit и... «вот опять» – еще более негативный прогноз от нью-йоркской консалтинговой компании AlixPartners, свежие цифры которой вдвое хуже предыдущих в майском прогнозе, когда мировому автопрому пророчили потери в $110 млрд. Теперь в AlixPartners считают, что потери мирового производства автомобилей по итогам 2021 года составят не менее 7,7 млн машин по сравнению с 3,9 млн из ее майского прогноза.

Характерно, что первоначальный прогноз AlixPartners в конце января предрекал мировым автопроизводетелям потери из-за проблем с поставками полупроводников только в размере $60,6 млрд, когда автопроизводители только еще начинали сокращать производство на своих заводах.

Соруководитель AlixPartners по анализу мировой автомобильной промышленности Марк Уэйкфилд отметил в заявлении агенства: «Конечно, все надеялись, что кризис чипов к настоящему времени уже в основном утихнет, но досадные события, например, такие как локдаун из-за очередной волны пандемии COVID-19 в Малайзии и продолжающиеся аналогичные проблемы в других частях света, усугубили ситуацию».

По словам управляющего директора по анализу автомобильной и промышленной деятельности AlixPartners Дэна Херша наибольший удар по производству пришелся на второй квартал. Он подчеркнул: «Второй квартал этого года по-прежнему остается наихудшим из-за нехватки чипов с точки зрения недовыпуска автомобилей. Но что изменилось, так это то, что автомобильная промышленность во всем мире просто не смогда восстановиться так быстро, как мы рассчитывали, когда делали наш прогноз еще в мае, из-за непредвиденных событий («черных лебедей» – авт.) случившихся с тех пор, в частности, таких как новая волна пандемии из-за дельта-штамма COVID-19 и локдауна в Малайзии и других странах Юго-Восточной Азии».

Автопроизводители по всему миру, включая Ford Motor и General Motors, предупреждают о значительном сокращении доходов в этом году из-за нехватки чипов. Впрочем, некоторые, если не большинство из этих потерь были вполне компенсированы устойчивым потребительским спросом и возросшими прибылями от рекордно взлетевших прайсов на автомобили.

По словам г-на Херша в AlixPartners ожидают, что проблема с комплектующими сохранится как минимум и во втором квартале следующего года. Он сказал, что: «Вероятно, это займет несколько больше времени, пока уровень запасов [дилерских – авт.] транспортных средств не улучшится заметно, включая и другие проблемы с доступностью рабочей силы, логистики и других комплектующих материалов».

P.S. Чем дальше, тем прогнозы по автопрому (хоть мировому, хоть отечественному) все хуже и хуже, так как «девятый вал» пандемии если уже и наблюдается, то последствия от него будут долгоиграющими как после гигантского цунами…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

АВТОТОР приступил к выпуску внедорожника Haval H9

На производственной площадке АВТОТОР в Калининграде началось серийное производство рамного внедорожника HAVAL H9

14.09.2026

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Volkswagen хочет избавиться от испанского бренда Seat в рамках программы экономии до 2030 года

Будущее бренда Seat вновь оказалось в центре дебатов о трансформации автомобильной промышленности Испании

11.09.2026

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

ВАЗ провел ежегодное совещание поставщиков

АВТОВАЗ объявил о планах производства моделей LADA с модернизированными моторами

31.08.2026

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

МАЗ «Москвич» вышел из планового производственного простоя

Столичное предприятие МАЗ «Москвич» смогло вовремя завершить трехнедельный корпоративный отпуск и возобновить производство автомобилей.

25.08.2026

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Промплощадка ЗМЗ освоила серийное производство мелкой кузовной штамповки для всей линейки УАЗов

Индустриальная площадка СОЛЛЕРС в Заволжье освоила производство мелких штампованных деталей кузова для всей линейки автомобилей УАЗ

18.08.2026

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely и Ford преобразуют завод Форда в Валенсии в совместное предприятие

Geely Auto и Ford Motor Company договорились о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии

23.07.2026

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Volkswagen перевернул производственные качели – Китай стал приоритетом перед Германией

Под угрозой банкротства Volkswagen ищет спасения в закрытии заводов в Германии и расширении модельной линейки в Китае

30.06.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.