ВАЗ продвинет LADA в Кыргызстан под маркой Muras

27 августа 2025

АВТОВАЗ и кизгизский фонд Central Asia Capital построят совместный завод Muras  мощностью до 7000 автомобилей в год

АВТОВАЗ расширит географию производства автомобилей LADA за счет локальной сборки в Кыргызстане.

Партнером проекта выступил местный фонд Central Asia Capital (САС), который уже анонсировал новый бренд Muras под которым будут выпускаться и продаваться в Кыргызстане автомобили LADA.

Одноименный автомобильный завод будет построен в промышленной зоне Токмака.

Торжественная церемония, посвященная началу строительства предприятия, намечена на конец сентября или начало октября этого года.

Уже подготовлен десятилетний план развития производства.

Так, на первом этапе с 2026 по 2030 год будет организована крупноузловая сборка мощностью 1,5 тыс. автомобилей ежегодно.

В 2031–2035 гг. завод должен будет перейти на среднеузловую сборку с увеличением объема выпуска до 5,0 тыс. машин в год.

Ну и, наконец, после 2035-го планируется организовать производство полного цикла (со сваркой и окраской – авт.), а ежегодный тираж автомобилей Muras достигнет 7,0 тыс. машин.

Согласно плану, в Кыргызстане будут собирать все нынешние модели LADA: Granta, Vesta, Largus, Niva, а также Iskra.

Кроме того, на конвейер завода Muras встанут коммерческие модели и специальные автомобили для медицинской и социальной служб.

Ожидается, что начальная цена базовой модели Muras (скорее всего речь идет о «Гранте») составит $10 400 (837 тыc. рублей).

Более того, благодаря поддержке Российской Федерации возможно снижение цены на 15% в первые три года выпуска.

У проекта уже есть предварительная поддержка государственных органов России и Кыргызстана – он был высоко оценен на VII Киргизско-российском экономическом форуме, его курирует Кабмин республики, а правительство России предусмотрело поддержку в виде налоговых льгот и программы лизинга.

Ожидается, что к 2035 году новый автозавод будет занимать 1% в ВВП Кыргызстана, обеспечит 12 тысяч рабочих мест, а ежегодные налоговые отчисления достигнут 500 млн сомов (460 млн рублей).

По плану, автозавод Muras позволит нарастить промышленное производство в Кыргызстане и снизить зависимость местного рынка от импортных подержанных автомобилей.

АВТОВАЗ и Central Asia Capital намерены вложить в производство и продвижение автомобилей Muras $30 млн (2,5 млрд рублей).

В перспективе планируется наладить экспорт до 3000 машин в страны Центральной Азии и Балканского полуострова.

P.S. Если китайские авто и NEV можно продавать под новыми российскими марками, то почему этого нельзя сделать с нашей «Ладой» в странах Ближнего зарубежья? Как говорится – Бог в помощь.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка