ВАЗ собрал в Тольятти производителей комплектующих для обсуждения «технологического сувернитета»

ВАЗ собрал в Тольятти производителей комплектующих для обсуждения «технологического сувернитета»

23 июня 2022


АВТОВАЗ предложил производителям комплектующих добиваться «технологического сувернитета»


автор

Александр Климнов, фото LADA


Сегодня 23 июня в Тольятти на ВАЗе прошла «Конференция поставщиков автомобильной промышленности», организованная при поддержке Союза машиностроителей России и Кластера автомобильной промышленности. Мероприятие было направлено на выработку механизмов реализации задач, поставленных 16 июня Президентом России в ходе совещания, посвященного развитию автомобильной отрасли.

В течение рабочего дня были проведены Конференция поставщиков АВТОВАЗа, а также заседание Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России.

В Конференции поставщиков АВТОВАЗа приняли участие Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Альберт Каримов, Председатель Правительства Ульяновской области Владимир Разумков, Президент АВТОВАЗа Максим Соколов, а также руководители и представители предприятий-поставщиков из России и дружественных стран.

Конференция стала первым за несколько лет масштабным мероприятием и площадкой общения для АВТОВАЗа и поставщиков автокомпонентов. В новых условиях санкционных вызовов Компания нацелена вести предметную работу по замещению импортируемых автокомпонентов, углублению локализации и сотрудничества с отечественными партнерами, развитию с ними технической, научной и производственной кооперации. АВТОВАЗ приветствует оперативно принятые эффективные меры федеральных властей и профильного министерства по поддержке развития компонентной отрасли и технологий.

Президент АВТОВАЗа Максим Соколов ознакомил участников Конференции со стратегией и приоритетами работы Компании в текущих условиях. Он, в частности, отметил, что: «…только прямой и открытый диалог с поставщиками позволит отрасли выжить и развиваться. Нашей компании важно обеспечить непрерывность производства и занятость персонала. АВТОВАЗ успешно перезапустил производство LADA Granta, на очереди NIVA Legend, NIVA Travel и другие модели. Ключевая задача в этих условиях – удержать и сохранить профессиональный коллектив, и вместе работать над развитием модельного ряда LADA. Здесь мы намерены опираться на новые отечественные платформы, локальные и локализованные решения и компоненты. Наш приоритет – это технологический суверенитет по критически важным технологиям и компонентам, которого мы сможем достичь только совместно работая с нашими партнерами-поставщиками и при поддержке государства».

Продолжили конференцию выступления профильных руководителей АВТОВАЗа по направлениям деятельности Компании. Это инжиниринг, закупки, логистика, качество и другие. Топ-менеджеры Компании рассказали о трансформациях и перспективах взаимодействия по отдельным векторам сотрудничества и партнерства.

Завершило «Конференцию поставщиков автомобильной промышленности» заседание Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России, где обсуждалась текущая проблематика развития автокомпонентной отрасли и перспективы достижения технологического суверенитета по критически важным узлам, деталям и технологиям.

P.S. Крупнейшая отечественная автокомпания напрямую обратилась к отечественным производителям комплектующих, что дает определенную надежду на преодоление кризиса с производством автомобилей, хотя бы и временно в упрощенных комплектациях.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку