Вольво и Джили создадут единый автоконцерн

Вольво и Джили создадут единый автоконцерн

10 февраля 2020


Компании Volvo Cars и Geely  объединятся окончательно


автор

Александр Климнов, фото investorpress.com


 Китайская компания Geely Automobile и шведская компания Volvo Cars заявили в понедельник, что рассматривают возможность объединения своих бизнесов для повышения финансовой и технологической эффективности альянса двух автопроизводителей.

Председатель компании Geely Holding Group г-н Ли Шуфу заявил в пресс-релизе, опубликованном сегодня в понедельник: «Союз этих двух компаний приведет к появлению сильной глобальной автомобилестроительной группы».

По словам Шуфу, цель объединения состоит в том, чтобы усилить преимущества сотрудничества в рамках группы, сохраняя при этом конкурентные активы и маркетинговую целостность каждого отдельного бренда.

Акции объединенной компании будут котироваться на бирже в Стокгольме, а также в Гонконге, где сейчас торгуется ценные бумаги Geely Automobile.
Родительская компания Geely Automobile – Zhejiang Geely Holding Group приобрела контрольный пакет акций Volvo Cars у концерна Ford Motor Co. в 2010 году.

Новый автоконцерн будет включать такие бренды как Volvo, Geely, Lynk & CO и Polestar. Кроме того, сюда будет включен новый бренд электромобилей Geely Geometry.
Для подготовки предложения об объединении для своих советов директоров компании, Volvo и Geely создадут совместную рабочую группу.

В свое время – в сентябре 2018 года, генеральный директор Volvo Cars Хакан Самуэльссон заявил, что компания отложит запланированное первичное публичное размещение акций, поскольку рыночные условия стали непредсказуемыми на фоне растущей напряженности в мировой торговле.

Данная сделка станет еще одним шагом на пути глобальной консолидации мирового автопрома, которое сделала несколько серьезных шагов, так концерны Volkswagen Group и Ford Motor заключили соглашение о широком сотрудничестве, а концерн Fiat Chrysler Automobiles (FCA) собирается объединиться с PSA Group. Сделка по объединению Volvo и Geely была поддержана основателем последней – миллиардером Ли, как способ консолидации ресурсов для развития таких перспективных направлений как электромобильность и автоматизированное вождение.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Питерский завод АГР набирает обороты и персонал

Бывший российский завод Hyundai с поставщиками успешно наращивают производство легковушек Solaris

12.03.2025

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Немецкий автопром продолжает лететь в пропасть

Audi дозрела до «списка ужасов», а Ford на грани закрытия своего немецкого филиала

12.03.2025

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Новым CEO Nissan взамен Макото Учиды стал Айван Эспиноса

Ниссан Motor обновил всю команду топ-менеджеров

11.03.2025

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Калужский автозавод AGR Automotive Group ударно начал 2025 год

Бывший калужский завод «Фольксваген Рус» только в январе 2025-го собрал в 1,5 раза больше машин, чем за весь 2024 год

10.03.2025

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Почему западные автобренды не cкоро вернутся в Россию?

Эксперт НАС Ян Хайцеэр объяснил, что условия Совфеда – это не знак скорого возврата западных автобрендов

10.03.2025

В российском автопроме появляются новые марки

В российском автопроме появляются новые марки

Дела российских автомобильных стартапов идут по-разному  

24.02.2025

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

«АВТОТОР» за два года откроет целую дюжину новых заводов

Калининградский автопроизводитель инвестирует в 2025-26 годах в расширение производства более 70 млрд рублей

18.02.2025

Возврат к списку