Электромобиль Форд Мустанг Мач-Е завалил лосиный тест

Электромобиль Форд Мустанг Мач-Е завалил лосиный тест

Электромобиль Форд Мустанг Мач-Е завалил лосиный тест

22 июля 2021


Хваленый американский электрокроссовер оказался хуже по управляемости, чем индийский бюджетный электромобиль


автор

Александр Климнов, фото km77.com


На испанском YouTube-канале km77.com было опубликовано видео с «лосиным тестом» электрокроссовера Ford Mustang Mach-E.

И запечатленные на видео результаты теста оказались весьма нелицеприятными для американского электромобиля.
«Лосиный тест» представляет собой имитацию неожиданного появления преграды на дороге (например, того же лося) с целью проверки реальной управляемости, т.е. маневренности и устойчивости транспортного средства. Тестирование с т.н. двойной переставкой происходит в размеченном конусами коридоре, в который автомобиль должен попасть, не сбив ни одной «кегли». Эталонной скоростью прохождения данного испытания считаются 77 км/ч.

Так, вот электрокроссовер от Ford сей тест откровенно провалил. Его лучшая попытка двойной переставки не превысила скорости в 71 км/ч. А уже на 72-73 км/ч у машины начинался занос задней оси, из-за чего кроссовер попросту не вписывался в выездной коридор. По словам водителя, управлявшего электрическим «Мустангом», машине явно не хватает способности резко маневрировать. Еще больше ситуацию усугубили слишком «скользкие» шины (причем их марка не названа).
1.jpg
Кстати, результаты «лосиного теста» у Mustang Mach-E оказались схожими с таковыми у конкурента Tesla Model X. Этот электрокроссоерв смог вписаться в вираж лишь на 70 км/ч. При этом самый дешевый на сегодня европейский электрокроссовер Dacia Spring смог утереть нос обоим дорогим американцам, выполнив тест на скорости 77 км/ч. Примерно такую же скорость показал и сверхдорогой Porsche Taycan Turbo S. Впрочем, лучше всех себя проявил электромобиль Tesla Model 3, который прошел «лосиный тест» на скорости 83 км/ч. Впрочем, данная модель все же легковая, а не кроссовер.

В целом заезды km77.com показывают, что электромобили справляются с подобными «лосиными» тестами весьма посредственно. А ведь, казалось бы именно они и должны показывать наилучшие результаты, ведь в отличие от автомобилей с ДВС (ICE) отличаются более низким центром тяжести за счет расположенной под полом тяжелой батареи, а это, в свою очередь, должно было бы положительно сказываться на управляемости. Однако практика показывает обратное.

P.S. Виной такому фиаско – компромиссы на которые приходится идти конструкторам электромобилей, которым важно обеспечить достаточную мягкость подвески для тяжелой машины, причем с более высоким кузовом типа SUV, а также поставить шины с наименьшим сопротивлением качению, чьи сцепные свойства могут и отличаться от обычных в худшую сторону – отсюда и плохой результат на «лосином» тесте из-за следования моде.

Отсюда – тем водителям, кто ездит круглогодично и по скользким дорогам, а также с детьми, надо трижды подумать, прежде чем покупать такую машину, а не следовать слепо модному тренду.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 


Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

УАЗ Хантер стремится вернуться в Европу на электротяге

УАЗ Хантер стремится вернуться в Европу на электротяге

Ульяновский автозавод совместно с чешским стартапом MW Motors разработал «электрохантер» Spartan EV для продажи европейским B2B-клиентам

17.09.2021

Российские электромобили получат собственный звук для пешеходов

Российские электромобили получат собственный звук для пешеходов

В России разработан первый в мире синтезатор генеративного озвучения электромобиля  Autovoice

16.09.2021

Пробег в 1100 километров на одной зарядке для электрогрузовика – рекорд или имитация достижения?

Пробег в 1100 километров на одной зарядке для электрогрузовика – рекорд или имитация достижения?

Электрогрузовик Futuricum Logistics 18E прошел на одном заряде батарей 1099 километра благодаря спецшинам Continental  

14.09.2021

В новейшем электрокроссовере BMW iX владельцу будет ограничен доступ под капот

В новейшем электрокроссовере BMW iX владельцу будет ограничен доступ под капот

Российским юристам откровенно не понравилась жесткая привязка сервиса новой модели BMW к фирменным сервисам  

13.09.2021

Культовый «бабл-кар» Isetta все же возродился как городской электромобиль Microlino 2.0

Культовый «бабл-кар» Isetta все же возродился как городской электромобиль Microlino 2.0

В Италии начинается выпуск городского электромобильчика Microlino 2.0 по мотивам культовой Iso Isetta

10.09.2021

Электромобиль «Кама-1» пойдет в серию не ранее 2024 года

Электромобиль «Кама-1» пойдет в серию не ранее 2024 года

На КАМАЗе определились с судьбой электромобильного проекта «Кама-1» и сделают на его платформе седаны и фургоны

09.09.2021

Mercedes выстрелил на IAA Mobility созвездием электрических концептов и серийных моделей

Mercedes выстрелил на IAA Mobility созвездием электрических концептов и серийных моделей

На IAA Mobility в Мюнхене Mercedes-Benz показал свое видение электрического будущего

08.09.2021

Возврат к списку