Летающий электромобиль Xpeng упал и загорелся на репетиции авиасалона в Китае

Летающий электромобиль Xpeng упал и загорелся на репетиции авиасалона в Китае

18 сентября 2025


Два китайских eVTOL марки Xpeng Aeroht столкнулись в воздухе во время репетиции перед авиашоу в Чанчуне


автор

Александр Климнов, фото производителя, скрин Douyin



Стартап Xpeng Aeroht cообщает, что два летающих электромобиля или eVTOL (аппарат вертикального взлета и посадки – авт.) от китайского производителя электромобилей Xpeng Inc. столкнулись в воздухе на репетиции авиашоу в Чанчуне, что вызвало новые вопросы о безопасности данной технологии.
5.jpg
При приземлении один из eVTOL загорелся, в то время как другой смог благополучно добраться до земли, говорится в заявлении стартапа Xpeng Aeroht, который стал дочерней компанией производителя электромобилей в 2020 году.
1.jpg
На скрине с видео инцидента видно, как черный дым поднимается от разбитого eVTOL на ровном травянистом поле, рядом с пожарными машинами.

Два аппарата летели слишком близко друг к другу и соприкоснулись друг с другом во время репетиций.

Пилот одного из попавших в авиапроисшествие (хорошо, что не в авиакатастрофу – авт.) поучаствовавших eVTOL был доставлен в больницу для обследования и чувствует себя хорошо, сообщил представитель компании Bloomberg News в среду.

Xpeng Aeroht заявила во вторник, что никто не пострадал, хотя на месте происшествия также была замечена машина скорой помощи.

Пожарные машины распыляли воду, чтобы потушить пламя, охватившее поврежденный «дрон» и показали видео, опубликованные в социальных сетях.

В настоящее время власти расчистили место авиапроисшествия и расследуют его причину, сказал Xpeng Aeroht.

Этот инцидент стал громкой неудачей для стартапа Xpeng Aeroht, который готовился начать поставки своего модульного комплекса Land Aircraft Carrier (LAC), который состоит из трехосного электромобиля внешне схожего с минивэном, и двухместного «дрона».
2.jpg
В задней части транспортного средства располагается грузовая площадка, которая полностью вмещает летательный аппарат.
4.jpg
Длина наземного модуля, который в компании называют «авианосцем», составляет 5,5 метра, а его запас хода составляет порядка 1000 км по циклу CLTC.
6.jpg
Предварительно, цена LAC составит 2 млн юаней (более 23 млн рублей).

В настоящее время LAC уже доступен для заказа в Китае и, как ожидается, поступит в серийное производство в 2026 году.

Китай уже давно продвигает перспективнyю технологию низколетающих аппаратов eVTOL (воздушных автомобилей), которая вскоре должна найти массовое применение.

Однако у специалистов и широкой общественности остаются вопросы по поводу безопасности и надежности летательных аппаратов такого типа, на которые будет возложена функция перевозки людей по воздуху на короткие расстояния.

Предполагается, что многие из eVTOL будут еще и беспилотными.
xpeng_p7+.jpg
Кстати, авария eVTOL последовала вслед за отзывом Xpeng на прошлой неделе большей части тиража своего электрического седана P7+ из-за обнаруженной неисправности рулевого управления.
xpeng_p7+_salon.jpg
P.S. Данное авиапроисшествие как раз показывает, что одним из существенных недостатков eVTOL как раз выступает человеческий фактор и их массовое безопасное применение возможно как раз на основе беспилотной технологии (естественно с системой предотвращения опасного сближения с другими аппаратами). Ну а отзывы автомобилей и электромобилей вполне обычная практика, однако, два негативных инфоповода подряд могут и повредить репутации стартапа.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Калифорнийский стартап по замене батарей на электромобилях – Ample подал на банкротство

Технология быстрой замены аккумуляторов на BEV пока кроме Дальнего Востока нигде «не взлетает»

22.12.2025

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

Аккумуляторный завод «Росатома» в Калининграде заработал

ТВЭЛ запустил в Калининграде гигафабрику годовой мощностью 4 ГВт·ч

16.12.2025

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Китайская компания Welion NE достигла рекордной плотности энергии аккумулятора – 824 Вт·ч/кг и ставит целью превысить 1000 Вт·ч/кг!

Руководство китайской компании Welion New Energy заявило о достижении нового рекорда плотности энергии аккумуляторов в 824 Вт·ч/кг и заявляет о достижимости планки в 1000 Вт·ч/кг

16.12.2025

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

Гуанчжоу закупает крупнейшую партию из 450 водородбусов

КНР лидирует по внедрению водорода на коммерческом автотранспорте как по водородбусам, так и по водородным грузовикам 

15.12.2025

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

SAIC и GAC начнут массовый выпуск твердотельных аккумуляторов с 2027 года

Между 2027 и 2030 годом производство революционных твердотельных аккумуляторов, позволяющих BEV перевалить за 1000 км пробега, выпустят сразу несколько ведущих китайских автопроизводителей  

26.11.2025

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

На МотоЗиме'25 «МотоЗавод Русь» представил импортозамещенную версию своего электрического мотоцикла «Арктур»

Российский электромотоцикл «Арктур» его производитель МЗР обещает запустить в серию к мотосезону 2026 года

25.11.2025

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Китайские аккумуляторные гиганты считают, что массовые твердотельные АКБ появятся сильно позже 2030 года

Dongfeng выпустит в 2026 году твердотельный аккумулятор с удельной емкостью 350 Вт·ч/кг, что обеспечит запас хода более 1000 км

24.11.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.