Главная
Mitsubishi L200 стал боевым пикапом в серии SuperUtes

Mitsubishi L200 стал боевым пикапом в серии SuperUtes

Mitsubishi L200 стал боевым пикапом в серии SuperUtes

12 Апреля 2019


Новый пикап Mitsubishi L200 принял участие в австралийской гоночной серии SuperUtes 2019 года


автор

Александр Климнов, фото mitsubishi-media.co.uk


Новый пикап Mitsubishi L200 MkVI вышел на трассу австралийской гоночной серии ECU «SuperUtes» 2019 года, в которой соревнуются модифицированные серийные пикапы или «Utes», как их называют на зеленом континенте. Серия продолжается восемь уик-эндов, включая в общей сложности 24 гонки (по три за уик-энд).
Пикап Mitsubishi L200 участвует в гонках под своим австралийским названием Triton. Гоночная команда Team Triton Racing при поддержке подразделения Mitsubishi Motors Australia представила для сезона 2019 года три новых гоночных машины на основе пикапа 6-го поколения серии L200, которые будут пилотировать австралийцы Эллиот Барбур, Кэмерон Крик и Крейг Донтас. Чемпион Австралии по ралли и двукратный победитель ралли-марафона «Дакар» Тоби Прайс также выступит за команду на отдельных этапах чемпионата.
Основанная на стандартном серийном пикапе Mitsubishi L200 MkVI версиz SuperUte оснащена форсированной версией 2,4-литрового турбодизеля, который сохранил свой алюминиевый блок цилиндров и поршни, но получил такие новые узлы как распредвалы с повышенной высотой кулачков, модифицированный масляный поддон, увеличенные инжекторы и топливные рампы. Двигатель также получил увеличенный турбонагнетатель GTurbo с большим воздушным потоком, увеличенный интеркулер, модернизированный основной радиатор большей производительности и систему управления двигателем Motec. Изготовленная на заказ трехдюймовая выхлопная система Torqit установлена позади турбонагнетателя, а коллектор остался от стандартного L200.
Такой модернизированный двигатель выдает 344 л.с. и 677 Н·м максимального крутящего момента, что позволяет Mitsubishi L200 SuperUte разогнаться до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость свыше 241 км/ч (150 миль) в час.
Передняя подвеска модернизирована с применением пружин и амортизаторов SupaShock, а задняя подвеска полностью модифицирована: стандартный задний дифференциал и рессоры заменены на пакет SuperUtes в комплекте с дифференциалом гоночной спецификации и полностью регулируемым горизонтальным гоночный демпфером SupaShock.
Задняя подвеска не единственный элемент претерпевший коренную модернизацию: так, стандартную коробку передач заменили на 6-ступенчатую H-Gate Tremac 6060 с ручным переключением передач и пересмотренными передаточными числами, а также специально изготовленную сверхпрочную легкую муфту и маховик от фирмы Australian Clutch. Все гоночные пикапы получили специальные легкосплавные 20-дюймовые диски серии SuperWtes PDW и с шинами Yokohama R-spec. Другие доработанные элементы включают в себя педальный узел Tilton и тормозную систему Brembo. Все автомобили оснащены специально разработанной CAMS (Конфедерацией Австралийской Motorsport Ltd.) пространственным каркасом (роллетной клеткой), а также шеститочечными ремнями безопасности, утвержденными FIA, сетками для окон (заменяющими стекла) и другими средствами защиты водителя. Вес автомобиля также особо контролируется и установлен на уровне 1800 кг для обеспечения паритета между производителями, участвующими в этой гоночной серии.
_Mitsubishi_L200_Series_6_goes_racing.jpg
Гонщик Mitsubishi Motors Team Triton Racing Крейг Донтас сказал: «L200 SuperUte – отличный пикап для гоночной езды – он быстрый, отзывчивый и хорошо справляется с трассой. Серия ECB SuperUtes – высококонкурентная и напряженная серия гонок, в которых пикапы оказываются в тесной (контактной –авт.) борьбе за позицию. С новыми гоночными шинами, меньшего профиля, более громким выхлопом и большей отдачей двигателя в этом году серия должна стать лучше, чем когда-либо ».
Первая гонка сезона состоялась в первые выходные марта на трассе Аделаида-стрит в Южной Австралии, где Mitsubishi Motors Team Triton финишировала на третьем месте во всех трех гонках уик-энда. Сезон «SuperUte» охватывает восемь гоночных уик-эндов и заканчивается на трассе Ньюкасл-стрит в Новом Южном Уэльсе в выходные 22-24 ноября.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Шумахер-сын приходит в Формулу-1

Шумахер-сын приходит в Формулу-1

Сын 7-кратного чемпиона мира в автогонках Формула-1 Михаэля Шумахера – Мик Шумахер подписал многолетний контракт с командой Haas F1

02.12.2020

COVID-19 убрал с Гран При Сахира Льюиса Хэмилтона

COVID-19 убрал с Гран При Сахира Льюиса Хэмилтона

Льюис Хэмилтон подхватил коронавирус и пропустит Гран При Сахира, а россиянин Никита Мазепин стал многолетним пилотом команды Haas F1

01.12.2020

Гран При Бахрейна едва не начался трагедией

Гран При Бахрейна едва не начался трагедией

Пилот Роман Грожан чуть не сгорел на трассе Сахир

30.11.2020

КАМАЗы отправились на Дакар-2021

КАМАЗы отправились на Дакар-2021

Грузовики команды «КАМАЗ-мастер» отправились на старт ралли-марафона «Дакар-2021»

24.11.2020

Льюис Хэмилтон оформил на Гран При Турции 7-й чемпионский титул

Льюис Хэмилтон оформил на Гран При Турции 7-й чемпионский титул

Рекорд Михаэля Шумахера по числу титулов повторен британским пилотом Льюисом Хэмилтоном

16.11.2020

Россия все же получит массовый легковой турбодизель

Россия все же получит массовый легковой турбодизель

В 2021 году в Калуге начнется выпуск дизельных двигателей для легковых автомобилей PSA

10.11.2020

Мерседес взял на Гран При Эмилии-Романьи 7-й Кубок конструкторов

Мерседес взял на Гран При Эмилии-Романьи 7-й Кубок конструкторов

Льюис Хэмилтон выиграл на трассе в Имоле свою 93-ю гонку, а команда Mercedes седьмой год подряд досрочно завоевала Кубок конструкторов

02.11.2020

Возврат к списку