ВАЗ – полвека в автоспорте!

23 марта 2021

Бренд LADA отметил полувековой юбилей участия в мировом и отечественном автоспорте

Исторический приказ об организации «конструкторского бюро форсированных испытаний автомобилей ВАЗ» был подписан первым генеральным директором Волжского автозавода Виктором Поляковым 13 марта 1971 года.

Таким образом, участию марки ВАЗ (бренд LADA – авт.) в отечественном и мировом автопроте исполнилось полвека!

Формирование «КБ форсированных испытаний автомобилей ВАЗ» четко сформулировало как признание практической ценности автоспорта в плане повышения имиджа марки, так и его эффективность в деле аккумулирования инженерного опыта.

Кстати, для этого нужна была определенная директорская смелость – ибо в СССР периодически возникали сомнения в необходимости автоспорта – алармисты на разных ступеньках партийного и госаппарата, безапелляционно утверждали, что технические виды спорта в целом и автомотоспорт в частности, слишком дороги для народного хозяйства страны Советов, и небезопасны для их участников и зрителей в частности, ну а понятие «имидж бренда» в условиях многолетних очередей за легковыми автомобилями (да и тяжелыми мотоциклами с коляской) в стране, вообще, причислялся к приметам «загнивания капитализма», хотя на международных раллийных трассах с конца 1960-х уже блистала гоночная команда «Москвича».

В результате формирования «гоночного» КБ при ВАЗе советские пилоты, выступавшие за рулем ВАЗ-2101 «Жигули» (Lada 1200 на экспортных рынках), отпраздновали свой первый успех в том же 1971 году. Впервые стартовав на сложнейшем марафоне «Тур Европы» на автомобилях с минимальным пакетом доработок, команда автозавода смогла завоевать золотой кубок среди коллективов, выступающих на трех машинах. Более того, ВАЗовский экипаж взял также и «серебро» в личном абсолютном зачете. Доморощенные скептики были посрамлены – лучшей рекламы для автомобилей, нового тогда для мирового рынка бренда Lada, как раз активно устремившегося на дороги планеты, было сложно и придумать – западные СМИ (невзирая на свою политическую ориентацию) просто вынуждены были писать про победы советских автомобилей Lada, причем, без всяких валютных вложений СССР в раскрутку своей новой автомобильной марки.

На протяжении последующих десятилетий появлялись и новые модели Lada, на которых одерживались все новые победы.


Уверенные старты на этапах Чемпионата мира по ралли и Чемпионата Европы по автокроссу,

призовые места на знаменитом «Дакаре» и прочих крупнейших ралли-марафонах,

победы в Чемпионате Мира по кольцевым гонкам WTCC.

Ну, а внутри Советского союза и Российской Федерации, пожалуй, не было ни единого соревнования, которое не выигрывали бы пилоты, выступающие за рулем гоночных автомобилей ВАЗ, а также постсоветской команды LADA Sport.

В наши дни продолжателями традиций заводского автоспорта выступает команда LADA Sport ROSNEFT. Она представляет бренд LADA в трех традиционных дисциплинах российского автоспорта – кольцевых гонках, ралли и картинге.

Сильнейшие пилоты страны и соответствующая техника позволяют команде неизменно находиться в числе лидеров отечественных чемпионатов. Высшей точкой успеха команды LADA Sport ROSNEFT стал минувший сезон 2020 года, по итогам которого ее пилоты стали чемпионами во всех дисциплинах и классах российского автоспорта, в которых принимали участие.

На сегодня LADA Sport представляет собой не только гоночную команду, но и производителя «заряженных» версий базовых моделей LADA для дорог общего пользования.

С 2013 года в цехах LADA Sport произведено более 20 тыс. «заряженных» автомобилей.

Их уникальность заключается в том, что одни и те же специалисты LADA Sport выступают как авторами гоночных побед заводской команды, так и создателями динамичных дорожных автомобилей, продающихся по всей стране.

А это означает, что каждый автомобилист, сделавший выбор в пользу моделей LADA Sport реально прикасается к частичке полувековой истории автоспортивных побед бренда LADA.

P.S. Каждому этапу спортивной истории ВАЗа (LADA) можно посвятить отдельную статью, тем более, что АВТОВАЗ предоставил для этого весьма богатый фото- и технический архив.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 

#новости компаний #мир моторов #авто #третий рим