28 февраля 2018
Продажи новинки в Китае начнутся через пару месяцев
В последнее время мы много говорили о готовящихся новинках Женевского автосалона, чьи двери откроются уже на следующей неделе. Но буквально на носу еще одно крупное событие в этой сфере — мотор-шоу Пекина, которая по традиции проходит в апреле. Так что теперь постепенно рассекречиваются горячие китайские новинки. Одной из первых стал электрический седан JAC iEV A50.
Не стоит удивляться тому, что в Китае занимаются выпуском электромобилей. На самом деле КНР сегодня является безоговорочным лидером в этой сфере, если проводить сравнение стран по количеству выпускаемый электрокаров. Впрочем, JAC iEV A50 производит неплохое впечатление даже без скидки на страну происхождения и ценовую категорию.

Одного взгляда достаточно, чтобы понять национальную принадлежность JAC iEV A50. Все же некоторые элементы явно сделаны на китайский манер, причем это касается как экстерьера, так и салона. К примеру, селектор трансмиссии явно подсмотрен у BMW.
Но лучше поговорим о технической начинке. JAC iEV A50 будет продаваться в двух версиях: с аккумулятором емкостью 47 или 60 кВт⋅ч. А вот тут уже BMW стоит позавидовать этому автомобилю: пока немецкая компания не может (или не хочет) предложить аналогичных решений.

Запас хода оценивается в 330 и 400 километров соответственно. В рекламных проспектах будет говориться о максимальном пробеге до 500 километров между подзарядками, но наверняка это будет слегка оптимистичный показатель. При этом необходимо понимать, что речь идет об относительно компактном седане: его длина не превышает 4 590 мм. Получается, перед нами типичный представитель С-класса.
Производитель заявляется о поддержке быстрой зарядки: увеличить запас энергии до 80 % можно за полтора часа. Электродвигатель мощностью 150 лошадиных сил установлен спереди. Максимальная скорость седана ограничена на отметке 150 км/ч.
Согласно предварительным данным портала CarNewsChina, начальный ценник JAC iEV A50 с учетом государственных субсидий будет находиться в районе 70 000 юаней (около 620 000 рублей по текущему курсу). Продажи электрического седана начнутся вскоре после автосалона в Пекине.

|
|
На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» был представлен новый автоэвакуатор категории heavy-duty на шасси КАМАЗ-65951 8х4 поколения К5
10.04.2026
Второй кроссовер возрождаемого российского бренда Volga – двойник Geely Atlas IV выйдет на российский рынок летом 2026 года
10.04.2026
На российском рынке появился рестайлинговый кроссовер Changan UNI-S по цене
07.04.2026
В Узбекистане начали продавать новый легкий коммерческий автомобиль Chevrolet Damas II короткокапотной компоновки
07.04.2026
Созданный на основе китайского Geely Atlas IV российский кроссовер Volga K40 успешно прошел сертификацию на получение ОТТС в дружественной Беларуси, но не в РФ
06.04.2026
Электромобиль GAC Aion V будет предложен на российском рынке по цене 4,3–4,6 млн рублей
06.04.2026
Российский седан Volga C50 получил два варианта мощности турбомотора и расширенный зимний пакет
03.04.2026