Главная
Marussia может быть возрождена

Marussia может быть возрождена

Marussia может быть возрождена

14 Ноября 2017


Мечтой о «Марусе» загорелся сибирский предприниматель


автор

Александр Шаронов, фото ngs.ru

Марка Marussia Motors оказалась одним из самых громких мыльных пузырей в отечественном автомобилестроении за последнее десятилетие. Основанная в 2007 году при участии шоумена Николай Фоменко компания должна была составить конкуренцию самым известным производителям спорткаров мирового уровня. Тем не менее, уже в 2014-м предприятие было закрыто. Но теперь сибирский предприниматель Александр Сердцев собирается возродить этот бренд.

Сердцев является совладельцем техцентра VIP-Service, специализирующегося на обслуживании автомобилей класса люкс. В 2011 году он начал устраивать тест-драйвы автомобилей Marussia и почти стал дилером новой марки. Недавно бизнесмен начал скупать прототипы Marussia и те редкие экземпляры, которые все же были выпущены.


«Два автомобиля мы привезли на полном ходу, это модели B1 и B2. Ещё один кабриолет B1 требует доработок, прототип модели B3 — он только в каркасе, без агрегатов. И джип F2 на ходу, но требует серьёзного ремонта. Все эти машины в течение двух лет просто стояли в гараже, они примерно 2013–2014 годов выпуска. Их надо привести в порядок — после плохого отношения автомобили требуют к себе внимания. Все интерьеры будут созданы заново, кузова планируем перекрашивать», — рассказал Александр Сердцев изданию НГС.НОВОСТИ.

«Теперь у нас есть купе B1 и B2, спидстер B1, каркас и колеса купе B3 и кроссовер F1. Сколько они стоили, сказать не могу, это коммерческая тайна. Как эти машины попали к их бывшим владельцам, я не знаю: кто-то выкупал металлолом при разграблении завода Marussia Motors, где-то приобрели каркас, где-то двигатель, где-то карбон».


В ближайшее время предприниматель планирует восстановить и достроить автомобили. При этом для получения госномеров придется обращаться в НАМИ за сертификатами: только так спорткары Marussia могут быть допущены к дорогам общего пользования. Чуть позже планируется создания музея.

Мечтой Александра Сердцева является возрождение бренда. «У нас появился итальянский
инвестор — бывший автогонщик из LMP2 по имени Томас, который готов выделить средства, но, чтобы что-то начинать, нужно хотя бы понять, кто является правообладателем Marussia Motors. Связаться с Николаем Фоменко пока не получилось, хотя его телефон у меня есть. Я даже не знаю, кому принадлежат авторские права на Marussia».



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Преемник легендарного Mitsubishi Pajero все же увидит свет в 2021 году

Преемник легендарного Mitsubishi Pajero все же увидит свет в 2021 году

ММС всерьез вознамерился создать 5-е поколение внедорожника Pajero

31.03.2020

Преемника Форда Бронко отловили на смартфон

Преемника Форда Бронко отловили на смартфон

Шпионские фото 4-дверного внедорожника Ford Bronco 2021 года просочились в сеть до официального дебюта

10.03.2020

Мерседес обновил свой центральный Бенц

Мерседес обновил свой центральный Бенц

Рестайлинг Mercedes-Benz Е-class сделал его мощнее и интеллектуальнее

04.03.2020

АВИЛОН открыл в Москве шоу-рум Мицубиси взамен Фордовского

АВИЛОН открыл в Москве шоу-рум Мицубиси взамен Фордовского

Крупнейшая столичная дилерская компания впервые занялась японским брендом

27.02.2020

В Москве прошла презентация новых BMW X5 M и X6 M

В Москве прошла презентация новых BMW X5 M и X6 M

Кроме новых топовых кроссоверов официальный дилер BMW БалтАвтоТрейд-М устроил закрытый показ новейшего чоппера R18

27.02.2020

Обновленный Хюндай Соларис будет служить в ДПС

Обновленный Хюндай Соларис будет служить в ДПС

Hyundai представила посвежевший Solaris для России

20.02.2020

Хаммер возродится на электротяге

Хаммер возродится на электротяге

В мае 2020 года на реконструированном заводе D-HAM начнется выпуск электропикапа под возрожденным брендом Hummer

31.01.2020

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...