Скромная презентация

Скромная презентация

Скромная презентация

10 марта 2017


Hyundai в Сеуле представил обновленный бизнес-седан Sonata


автор

Александр Ом,  фото Hyundai Motor

В момент, когда все устремили свои взоры на Женевский автосалон, корейская фирма представила обновленную версию своего бизнес-седана Sonata у себя на родине – в доблестном городе Сеуле. Жест, который говорит – мол, ничего особенного и не произошло, кому нужно – заметят. Тем не менее модель интересна и экстерьером, и интерьером, а также отдельными решениями.

Sonata, пожалуй, последняя из модельного ряда, которая оставалась за рамками нового корпоративного стиля Hyundai. Учитывая, что она является одним из флвгманов фирмы, тянуть было некуда. Габаритные размеры автомобиля, как это обычно и бывает при рестайлинге, не изменились: длина 4855 мм, ширина 1865 мм, высота 1475 мм, колесная база – 2805 мм.

Модернизация «прошлась» по экстерьеру довольно бескомпромиссно – автомобиль подтянулся и стал строже. Новая радиаторная решетка, немного раздутый бампер и вертикальные дневные ходовые огни вместе с рельефным капотом добавляют автомобилю динамичности и более целеустремленного вида. Нижняя часть бампера украшена хромированной полоской, тянущейся от края до края, тем самым дополнительно подчеркивая статус модели.


Полностью был переработан дизайн фар головного освещения – теперь они соответствуют новому фирменному стилю и автомобиль невозможно будет спутать с моделью другой марки.

Чтобы порадовать потенциальных покупателей, в линейку включили две новые модели 18-дюймовых дисков, каждая со своим уникальным дизайном. В базовой комплектации Sonata комплектуется колесами на 17-дюймовых дисках.

На обновленной Sonata будет доступен обновленный бензиновый мотор объемом 2,0 л с турбонаддувом, который, к сожалению, попадет не на все рынки. Модели с этим двигателем (в Корее – Sonata Sport) будут отличаться отдельными стилистическим решениями, как, например, покрытые темным хромом декоративные молдинги нижней части кузова и фар, а также наличие заднего диффузора и двух глушителей.


Внутри автомобиль тоже преобразился. Первое, что бросается в глаза внутри, так это расширенная центральная консоль с доработанным модулем управления аудиосистемы и климатической системы. Кстати, 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы будет доступен в базе, а экран с диагональю на один дюйм больше – как опция.

Обновленная Sonata получила и обновленный 3-спицевый руль. Версия с турбодвигателем 2,0 л будет отличаться рулевым колесом со скошенной нижней частью. Кроме руля и окраса молдингов, топ-версия будет укомплектована более спортивными передними сиденьями и спортивной ручкой селектора коробки передач. К слову, в этой версии доступны четыре режима работы АКП – Comfort, Eco, Sport и Smart – последний «умный» режим, в котором коробка сама переключается между тремя режимами работы в зависимости от текущего стиля вождения. Всего в Корее предложено три типа трансмиссий – базовый 6-ступенчатый «автомат», роботизированная 7-ступенчатая КП или 8-ступенчатая АКП.


Как всегда, самое приятное - в мелочах. Так и на Hyundai позаботились об этом, внедрив модуль беспроводной зарядки смартфонов, который расположили в нижней части консоли. Теперь достаточно положить устройство в искомую емкость и дождаться полной зарядки.

Может показаться нескромным, но обновленная Hyundai Sonata действительно является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. Все благодаря тому, что фирма не скупиться на различные передовые системы активной и пассивной безопасности. Автомобиль буквально нашпиговали достижениями современных технологий.


Обновленная Sonata будет предлагаться с несколькими вариантами бензиновых и дизельных двигателей, гамма которых может меняться от рынка к рынку. Пока известно лишь об одном турбодизеле объемом 1.7 л (141 л.с., 7DCT) и трех бензиновых агрегатах: 1,6 л T-GDI с наддувом (180 л.с., 7DCT), 2,0 л (163 л.с, 6АКП) и 2,0 л T-GDI (245 л.с., 8АКП). Какие из этих агрегатов доберутся до России, а какие останутся за скобками, пока не известно. Сообщили, лишь о приблизительном времени появления модели на мировом рынке – середина года. На российском рынке обновленная Sonata должна заменить седан i40.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В России развернется выпуск малотоннажников BAW

В России развернется выпуск малотоннажников BAW

Группа «БН-Моторс» намеревается развернуть в Брянске сборку малотоннажников марки BAW

29.08.2023

Российских чиновников со второй половины 2024 года начнут пересаживать на удлиненную LADA Aura

Российских чиновников со второй половины 2024 года начнут пересаживать на удлиненную LADA Aura

Чиновников хотят пересадить на отечественную LADA Aura, начиная со второй половины 2024 года

24.08.2023

«Промтех Капитан-Т» – претендует на передел рынка специализированных LCV

«Промтех Капитан-Т» – претендует на передел рынка специализированных LCV

«Промтех» показал на автополигоне НАМИ самосвал и грузовик с двойной кабиной серии «Капитан-Т»

23.08.2023

Внедорожник Beijing BJ40 представлен во втором поколении

Внедорожник Beijing BJ40 представлен во втором поколении

Анонсировано второе поколение рамного внедорожника Beijing BJ40

21.08.2023

Toyota выпустит новый утилитарный пикап для третьего мира

Toyota выпустит новый утилитарный пикап для третьего мира

Toyota показала Rangga concept утилитарного пикапа для бедных стран

17.08.2023

На «Армии-2023» показали бронированный Tank 500

На «Армии-2023» показали бронированный Tank 500

Российская компания Armor Group представила на военно-техническом форуме «Армия-2023» бронированный китайский внедорожник Tank 500

16.08.2023

На форуме «Армия-2023» компания «Швабе» представила новый армейский реанимационный эвакуатор

На форуме «Армия-2023» компания «Швабе» представила новый армейский реанимационный эвакуатор

Российский производитель спецнадстроек представил на «Армии-2023» медицинскую версию китайского малотоннажника

15.08.2023

Возврат к списку