Toyota Corolla для США получила новые силовые агрегаты

23 марта 2018

Новинка оказалась близкой родственницей Toyota Auris

Александр Шаронов, фото Toyota

В США дебютировал хетчбэк Toyota Corolla. Его внешность может показаться знакомой: точно так же выглядит модель Toyota Auris, представленная двумя неделями ранее. В действительности это один и тот же автомобиль, но в версиях для разных регионов.

Изначально пятидверная «Тойота» продавалась в США под именем Scion iM. Однако недавно бренд Scion был упрощен, так что в последнее время автомобиль носил имя Toyota Corolla iM. Теперь производитель решил окончательно избавится от воспоминаний о Scion iM, так что новинка будет называться просто — Toyota Corolla.

Как и ее европейская сестра, новая «Королла» перешла на платформу TNGA, отличительными особенностями которой являются более низкий центр тяжести и увеличенная жесткость кузова. Если сравнивать с прошлой моделью, то кузов автомобиля стал на 2,5 см ниже, 3 см шире и 3,75 см длиннее.

Несмотря на одинаковый кузов, американская версия хэтча будет оснащаться другими моторами. На смену 1,8-литровому «атмосфернику» пришел новый ДВС объемом два литра. серии Dynamic-Force (M20A-FKS). Несмотря на увеличение рабочего объема, он оказался меньше и легче предшественника. В дополнение к этому снижен уровень вибраций и шумов. Используется система изменения фаз газораспределения Dual VVT-i и непосредственный впрыск топлива D-4S. Среди прочих особенностей стоит отметить высокую степень сжатия — 13:1. Силовые показатели пока не раскрываются, но сообщается и росте мощности (раньше было 139 лошадиных сил).

Покупатели Toyota Corolla смогут выбрать одну из двух трансмиссий: вариатор Dynamic-Shift CVT (K120) или шестиступенчатую «механику» iMT (Intelligent Manual Transmission). Первая умеет имитировать десять фиксированных скоростей, оснащена спортивным режимом и подрулевыми рычажками для переключения передач. Также здесь применяется первая механическая скорость, которая будет применяться при начале движения.

В стандартное оснащение пятидверки войдет система безопасности TSS 2.0 (Toyota Safety Sense). Она умеет автоматически останавливать автомобиль в случае обнаружения препятствия (будь это другое транспортное средство или пешеход), обладает адаптивным круиз-контролем, следит за дорожной разметкой и автоматически переключает фары между дальним и ближним светом. Мультимедийный комплекс Entune 3.0 с восьмидюймовым сенсорным экраном поддерживает Apple CarPlay aиnd Amazon Alexa Connectivity.