Dacia произвела 10-миллионный автомобиль

27 апреля 2022

В Румынии произведена «Дачия» №10 000 000

Суммарный тираж автомобилей бренда Dacia достиг 10 миллионов экземпляров. Юбилейной машиной стал кроссовер Dacia Duster серого цвета, сошедший с конвейера головного завода в Румынии. Производство 10 млн автомобилей у компании Automobile Dacia S.A. заняло 54 года.

Об истории предприятия близ города Питешти мы уже ранее подробно писали на его 50-летие.

Кратко напомним, что построено и запущено оно было в 1968 году при поддержке компании Renault. Первенцем марки стал заднемоторный седанчик Dacia 1100 (на фото) – фактически Renault R8, а уже через год на конвейер встал современный переднеприводный седан Dacia 1300 (Renault R12) – сенсационно было то, что обе модели были одновременно представлены во Франции и в Румынии.

Мелкосерийно Dacia выпускала и другие модели Renault (R18, R20 и Estafette), но в 1980-х сотрудничество с Renault было разорвано и дальнейшем Dacia выпускала только полностью локализованную продукцию. Перемены начались на рубеже веков: в 1999 году французы смогли выкупить этого крупнейшего румынского автопроизводителя. Новая эра для Dacia началась в 2004 году с появлением удачной low cost серии Logan, от которой и отсчитывается современная история марки Dacia.

Слева направо: Dacia 1300, Dacia Logan первого поколения, Dacia Duster второго поколения, Dacia Sandero второго поколения, Dacia Spring

Теперь бренд Dacia представлен в 44 странах из которых большинство на Европейском континенте, а также в Марокко, Алжире и на французском острове Реюньон. Выпускаются автомобили Dacia как в Румынии, так и в Марокко, Алжире и Китае (откуда поставляются электромобили Dacia Spring). В ряде стран модели Dacia продаются под «старшим» брендом Renault, а в России пока еще и как LADA Largus (Dacia Logan MCV MkI), причем, в зачетные 10 миллионов «Дачий» они не включены.

Самой массовой моделью за всю историю бренда стал хэтчбек Dacia Sandero, которых произвели 2,6 млн в трех поколениях, включая «кросс» версии Stepway. На втором месте – ранее семейство Dacia 1300 (клон Renault R12) c 2,3 млн автомобилей за 34 года производства. Далее идут модели Duster (2,1 млн кроссоверов в двух поколениях) и Logan (1,95 млн машин в трех поколениях, включая универсалы Logan MCV).

P.S. Еще в начале 2022 года российской LADA и румынской Dacia предстояло стать единым подразделением концерна Renault-Nissan, но последние событии поменяли ландшафт российского автопрома до неузнаваемости и теперь АВТОВАЗ вынужден выживать и развиваться самостоятельно. Ну а судьба Dacia, скорее всего, будет связана с рынками электромобилей в Европе и Китае.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru