Главная
Четвертьвековые автобусы в России достигают почти трети

Четвертьвековые автобусы в России достигают почти трети

Четвертьвековые автобусы в России достигают почти трети

Автобусный парк в РФ на начало 2018 года достигает 428 тыс.


автор

Александр Климнов, фото автора

По данным RAMR автобусный парк в РФ на начало 2018 года достигает 428 тыс. и у 32% из них срок эксплуатации уже перевалил за 25 лет

Маркетинговое агентство Russian Automotive Market Research (RAMR) объявило, что по состоянию на 01.01.2018 г. парк автобусов в России насчитывает 428 тыс. машин, из которых 71% приходится на российские марки. Топ-5 марок составляют ПАЗ (41% от парка), КАвЗ (13%), ЛиАЗ (9%), ЛАЗ (3%) и НефАЗ (3%).



По данным ООО «Автостат Инфо» на начало 2017 года Топ-5 выглядела практически также: ПАЗ – 39,2% (167,6 тыс.), КАвЗ – 12,4% (53 тыс.), ЛиАЗ – 6,8% (29 тыс.) и НефАЗ – 4,8% (20,5 тыс.).


Далее более чем одним процентом в парке располагали: Hyundai – 2,2% (9,3 тыс.), МАЗ – 2% (8,5 тыс.), Mercedes-Benz – 1,8% (7,6 тыс.) и вахтовки «Урал» – 1,3% (5,5 тыс.).


Автобусы возрастом 1-2 года составляют 5% парка (продажи новых автобусов по данным «Автостат Инфо» составили в 2017 году 12,1 тыс. – рост на 12,3%, а в 2016-м – 10,8 тыс. и +21,4%), возрастом 3-5 лет – 7,5%.



Автобусы в возрасте 6-10 лет и возрасте 11-15 лет располагают практически равными долями – 17,5% и 18%, соответственно.



На автобусы возрастом 16-20 лет и 21-25 лет приходится по 10% парка, а автобусная техника старше 25 лет (практически музейного статуса) составляет 32% парка.




И хотя с автобусами российской прописки  катастроф подобных произошедшей в Казахстане не происходит, но все же требования частных и муниципальных перевозчиков по продлению сроков эксплуатации машин (включая школьные автобусы) должны иметь определенные временные, а не только технические критерии.







Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным

БелАЗ локализуют в России?

БелАЗ локализуют в России?

Беларусь предложила организовать сборку карьерных самосвалов БелАЗ на территории России

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Столичным СМИ показали первый российский тяжелый грузовой электромобиль MOSKVA от Drive Electro, предназначенный для ритейлера «Магнит»

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Китайский JAC сертифицировал полуторку


Возврат к списку