26.05.2020
Роспатент закрепил за АЗ ГАЗ экстерьер новой «ГАЗели New Next»
Патентное изображение экстерьера удлиненной бортовой «ГАЗели NN»
На автосалоне коммерческих автомобилей «КомТранc-2019» осенью прошлого года были представлены вживую два прототипа рестайлинговой серии «ГАЗель NN» – базовый бортовой грузовик (фото на заставке) и низкопольный каркасный автобус проекта «Доступная среда», который буквально несколько дней назад пошел в дилерскую сеть АЗ ГАЗа под наименованием «ГАЗель City».
Патентное изображение экстерьера каркасно-панельного низкопольного автобуса «ГАЗель NN», пошедшего в серию как «ГАЗель City»
Рестайлинг «ГАЗели NN» заключается не столько в пересмотре экстерьера всего оперения передка, включая новую решетку радиатора, более рельефный капот и более объемный пластиковый бампер, а также линзованных фар более современной динамичной формы, а во внедрении интеллектуальной системы помощи водителю ADAS.
Патентное изображение экстерьера автобуса «ГАЗель NN» на базе ЦМФ
В интерьере кабины «ГАЗели NN» появился новый руль, модернизированная приборная панель с мультимедийной системой с 4,3-дюймовым дисплеем, а также современное водительское сиденье с 20-ю (!) регулировками, включая электроприводы, климат-контроль, 8 USB-портов и множество ниш под мелочевку.
Патентное изображение экстерьера ЦМФ «ГАЗель NN» в версии Комби
Под капотом полуторки нового поколения был заявлен (для экспортных версий) 2,0-литровый 136-сильный турбодизель VW EA189 уровня Евро-6, агрегатированный с 6-ступенчатой МКП собственной разработки АЗ ГАЗ с «джойстиком» или немецким «роботом» DSG.
Патентное изображение экстерьера микроавтобуса «Соболь NN» на базе кузова «Соболь БИЗНЕС»
Согласно планам аз ГАЗ запуск «ГАЗели NN» в серию планировался до конца 2020 года, но кризис из-за коронавируса явно сдвинет старт производства новинки на 2021 год.
|
|
|
Регионы могут получить право направлять деньги от штрафов на общественный транспорт
АВТОВАЗ представил более доступные комплектации для битопливного LADA Largus по цене 1,589–1,621 млн рублей с учетом госсубсидии
В российском парке грузовиков исторически превалируют самосвалы и седельные тягачи
ПАО «КАМАЗ» и завод «Смолмаш» вывели на рынок новую комбинированную дорожную машину КДМ-7881190 на базе самосвала поколения K5 КАМАЗ-65951 (8х4)
Производство автомобилей в РФ в январе 2026 года существенно упало: грузовиков – на 36%, автобусов – на 20%, микроавтобусов – на 62%, тогда как легковушек – только на 13%
Минпромторг актуализировал вторую версию списка автомобилей, допущенных к работе в такси
Трехпроцентный рост в сегменте новых легковушек в феврале 2026-го подтянул весь рынок новых ТС к однозначной цифре спада