Компания «Газпромнефть-смазочные материалы» разработала новый продукт для ГМП техники БелАЗ
Специализированное масло BELAZ G-Profi MDB Plus, разработанное на основе синтетических базовых масел собственного производства, предназначено для использования в гидромеханической передаче карьерной и специальной техники производства ОАО «БЕЛАЗ».
Необходимость создания такого масла была обусловлена потребностью производителя техники. Оно позволяет повысить работоспособность фрикционных муфт* (фрикционов) в составе автоматической коробки переключения передач.
Полученный продукт прошел стендовые испытания на базе зарубежной лаборатории - партнера по разработке. Результаты исследования показали, что новое масло обладает характеристиками, позволяющими повысить коэффициент трения фрикционных дисков, уменьшить время включения фрикционов и снизить интенсивность износа фрикционных дисков. Позволяет более стабильно передавать крутящий момент и, как следствие, увеличить срок службы техники, где используется гидромеханическая передача.
В настоящее время BELAZ G-Profi MDB Plus проходит стендовые испытания в исследовательской лаборатории ОАО «БЕЛАЗ» для определения необходимости дополнительных настроек гидромеханической передачи.
Генеральный директор «Газпромнефть-смазочные материалы» Александр Трухан отметил: «Газпромнефть-СМ» уделяет особое внимание соответствию требованиям производителей техники при разработке продукции. Специалисты компании тщательно изучают малейшие нюансы устройства агрегатов, в которых используется продукция, а также исследуют работу смазочных материалов в данных агрегатах перед тем, как выпустить их в производство. Мы благодарны ОАО «БЕЛАЗ» за доверие нашему опыту и технологической экспертизе, и выбор нашей компании, как надежного и эффективного партнера».
|
|
|
Полуприцепы-контейнеровозы Helfimmer серии Container локализованы на 71%, что дает им право на 10-процентную скидку по льготному лизингу Минпромторга
На филиале «ВИС-АВТО» в Тольятти началась SKD-сборка легких коммерческих автомобилей SKM M7
«Джак Автомобиль» выводит на рынок 20-тонный JAC N200 с третьей поворотной осью, не имеющий аналогов на рынке
Вслед на LCV семейств «Газель NEXT и NN» и «Соболь NN» система курсовой устойчивости ESP внедрена и на MCV серии «Валдай 8 и 12», которая также получила новую комбинацию приборов с трип-компьютером
Крупные флит-продажи магистрального тягача «Валдай 45» в начале 2026 года позволили ему уверенно войти в Топ-10 самых популярных грузовиков на российском рынке
«Смарт Тракс» показал рефрижераторный фургон на 5,5-тонном шасси FAW TIGER 6G 9
В 2026 году Тутаевский моторный завод концентрирует усилия на освоении рядных 13-литровых дизелей из линейки Р6 для тракторов